Izberemo najboljšo vlečno kljuko za tovornjak glede na ceno in kakovost
Vsebina
Če želite izbrati najboljše vlečne kljuke za tovorna vozila, morate upoštevati številne tehnične zahteve. Med njimi so oblikovne značilnosti sklopa, na primer dimenzije vlečne kljuke tovornjaka.
Prikolice niso samo za avtomobile. "Prave" uteži gredo njihovim močnim in dimenzijskim sorodnikom - tovornjakom. Delovanje takšnih vozil je povezano z velikimi obremenitvami vseh avtomobilskih komponent. Pozornost si zasluži vlečna vlečna naprava (TSU), saj je njena "rama" zaupana odgovorna naloga - zanesljiva vlečna naprava. Zato so najboljše vlečne kljuke za tovornjake izbrane na podlagi ocen in s podrobnim preučevanjem tehničnih parametrov vozlišč.
Velika razlika: ključne razlike od modelov osebnih vozil
Namen vozla je zagotoviti močan priklop na vlečeno vozilo (V) ali priklopnik.
Pri priklopu je zanka konice vlečnega droga priklopnika skozi lovilec nameščena pod centrirni sodčasti "prst". Slednji se s pomočjo vzvoda premika navpično skozi zanko, dokler ni popolnoma nameščen. Za razliko od različice s kavljem v zasnovi ni nobenih vrzeli, kar odpravlja pojav uničujočih posledic pri premikanju.
Vlečna kljuka tovornjaka v obliki vlečne kljuke, togo pritrjena na okvir, je dobila široko uporabo. Na tak kavelj je nameščena vlečna zanka v obliki obroča. Hkrati v sklopki ostanejo velike reže, zaradi katerih se med gibanjem priključni elementi, ki doživijo znatne preobremenitve, hitro zrušijo.
Najboljši TSU za težkokategornike
Med temi mehanizmi je ocena. Uvrstitev je pogojna. Če želite izbrati najboljše vlečne kljuke za tovorna vozila, morate upoštevati številne tehnične zahteve. Med njimi so oblikovne značilnosti sklopa, na primer dimenzije vlečne kljuke tovornjaka.
TOP-3 "težki" in proračunski
Pri izbiri kritičnih vozlišč močno ne priporočamo lovljenja poceni.
Vlečna naprava Technotron
Čeprav v proračunskem segmentu obstajajo vredni predstavniki njihovega poslovanja.
3. KAMAZ 21-324
Vlečna kljuka s priključkom brez zračnosti za tovornjak s prikolico. Takšen modul tovarne Kama vas bo stal 50-60 tisoč rubljev.
2. BAAZ 631019-2707210-000
Belorusi vzamejo "srebro" z modelom iz tovarne avtoagregatov v Baranovičih. Nagibni kot - 200, kot nihanja - 750. Največja tehnična teža traktorja je 36 ton, prikolica 42 ton Stroški so 30-40 tisoč rubljev.
1. TEHNOTRON TSU 21-524
Proizvajalec iz mesta Naberezhnye Chelny ponuja univerzalno serijsko vlečno kljuko za tovornjak. Vozlišče za vse tovornjake KamAZ, razen za različice prtljažnika. Takšne vlečne kljuke so primerne za nekatere tuje modele, npr. MAN TGA 33.350 ali TATRA 815-2. Cena tega "karavana" je 25-30 tisoč rubljev.
TOP-3 "težki" in visokokakovostni
Zanesljiv, kot Niva. Znan kot Mercedes.
Ringfeder priklop
Predstavljamo tri najboljše.
3. VBG
Vlečna droga, proizvedena na Švedskem, je zelo priljubljena v gozdarski industriji. Serijsko so nameščeni na traktorje Scania, Volvo. Takšna skandinavska vlečna kljuka za tovornjak vas bo stala vsaj 40-50 tisoč rubljev.
2. V. ORLANDI
Izkazalo se je, da Italijani niso močni le s superšportniki. TSU tudi razume. Podjetje je specializirano za razvoj in proizvodnjo univerzalnih vlečnih kljuk za tovorna vozila. Cena za italijanska dela tehnične umetnosti se začne pri 60 tisoč rubljev. Včasih je ceneje najeti.
1. Obročasta vzmet
In spet Švedi. Švedi, ki se ukvarjajo s proizvodnjo vlečnih naprav za "težko" elito: MAN, Mercedes Benz. Kot vedno, brezhibna kakovost in nepričakovano "humane" cene: od 35 tisoč rubljev. "Zlato" za najboljše vlečne kljuke za tovorna vozila glede na razmerje med ceno in kakovostjo gre na Skandinavski polotok.
