Viskoznost olja dizelskega motorja. Razredi in predpisi
Vsebina
Zakaj so zahteve za dizelske motorje višje od tistih za bencinske motorje?
Dizelski motorji delujejo v težjih pogojih kot bencinski motorji. V zgorevalni komori dizelskega motorja je kompresijsko razmerje in s tem mehanska obremenitev ročičnih gredi, oblog, ojnic in batov višja kot pri bencinskem motorju. Zato proizvajalci avtomobilov nalagajo posebne zahteve za parametre delovanja maziv za dizelske motorje z notranjim zgorevanjem.
Najprej mora motorno olje za dizelski motor zagotavljati zanesljivo zaščito oblog, batnih obročkov in sten cilindra pred mehansko obrabo. To pomeni, da morata biti debelina oljnega filma in njegova trdnost zadostni, da prenese povečane mehanske obremenitve brez izgube mazalnih in zaščitnih lastnosti.
Tudi dizelsko olje za sodobne avtomobile mora imeti zaradi množične uvedbe filtrov za delce v izpušne sisteme minimalno vsebnost sulfatnega pepela. V nasprotnem primeru se bo filter trdnih delcev hitro zamašil s trdnimi produkti zgorevanja iz pepelnega olja. Takšna olja so celo ločeno razvrščena po API (CI-4 in CJ-4) in ACEA (Cx in Ex).
Kako pravilno odčitati viskoznost dizelskega olja?
Velika večina sodobnih olj za dizelske motorje je za vse vremenske razmere in univerzalna. To pomeni, da so enako primerni za delo v bencinskih ICE, ne glede na letni čas. Vendar mnoga naftna in plinska podjetja še vedno proizvajajo ločena olja, posebej zasnovana za dizelske motorje.
Viskoznost olja SAE v nasprotju s splošnim napačnim prepričanjem kaže samo viskoznost pod določenimi pogoji. In temperatura njegove uporabe je omejena z razredom viskoznosti olja le posredno. Na primer, dizelsko olje razreda SAE 5W-40 ima naslednje parametre delovanja:
- kinematična viskoznost pri 100 °C - od 12,5 do 16,3 cSt;
- črpalka zagotavlja črpanje olja skozi sistem pri temperaturah do -35 °C;
- Zagotovljeno je, da se mazivo ne strdi med oblogami in ležaji ročične gredi pri temperaturi najmanj -30 ° C.
Kar zadeva viskoznost olja, njegovo oznako SAE in vgrajeni pomen, med dizelskimi in bencinskimi motorji ni razlik.
Dizelsko olje z viskoznostjo 5W-40 vam bo omogočilo varen zagon motorja pozimi pri temperaturah do -35 ° C. Poleti temperatura okolja posredno vpliva na temperaturo delovanja motorja. To je zato, ker se intenzivnost odvajanja toplote zmanjšuje z naraščajočo temperaturo okolja. Zato to vpliva tudi na viskoznost olja. Zato poletni del indeksa posredno označuje največjo dovoljeno delovno temperaturo motornega olja. Za kategorijo 5W-40 temperatura okolja ne sme preseči +40 °C.
Kaj vpliva na viskoznost olja?
Viskoznost dizelskega olja vpliva na sposobnost maziva, da ustvari zaščitno folijo na drgnih delih in v režah med njimi. Bolj gosto je olje, debelejši in zanesljivejši je film, vendar težje prodre v tanke reže med naležnimi površinami.
Najboljša možnost pri izbiri viskoznosti olja za dizelski motor je, da upoštevate navodila za uporabo avtomobila. Proizvajalec avtomobilov kot nihče drug pozna vse podrobnosti oblikovanja motorja in razume, kakšno viskoznost potrebuje mazivo.
Obstaja takšna praksa: bližje 200-300 tisoč kilometrom nalijte bolj viskozno olje, kot priporoča proizvajalec. To ima nekaj smisla. Z veliko kilometrino se deli motorja obrabijo, reže med njimi pa se povečajo. Gostejše motorno olje bo pomagalo ustvariti ustrezno debelino filma in bolje delovati v vrzeli, povečanih zaradi obrabe.
