VW Golf R trenira na Nurburgringu s 333 KM
Vsebina
Pričakuje se vrhunska različica z več kot 400 KM, vendar brez Audijevega petvaljnega bloka.
Letos bo VW začel prodajati zmogljive športne različice VW Golfa 8. Med njimi je tudi ta s 333 KM. Golf R. Zdaj so nove vohunske fotografije z Nurburgringa, pa tudi govorice, ki nas navdajajo z žalostjo. Vendar nas morebitni R + lahko pomiri.
Skupaj z GTI in najmočnejšim dizelskim GTD bo krona ponudbe, Golf R, kmalu prispela v prodajne salone. Vrhunski Golf torej doda solidnih 2020 KM. na moč svojega predhodnika sedme generacije.
Pravzaprav bi lahko bil razlog za veselje le, če se o Audijevem 2,5-litrskem petvaljnem motorju ne bi širile govorice. Motorji iz Audija TT RS, RS3 in RS Q3 se bodo seveda dobro ujemali z zmogljivim Golfom, je Volkswagen razmišljal in leta 2017 preizkusil ustrezen model Nurburgring.
A po navedbah internega vira pri Audiju se jim ideja ni zdela navdihujoča. Nizozemska revija Autovisie je izdala izjave, v skladu s katerimi blagovna znamka preprosto zavrne odobritev uporabe svojega petvaljnega bloka. Navsezadnje je Golf R neposredni tekmec Audiju Sport. Vendar dejstvo, da je isti motor vgrajen v modele Donkervoort ali KTM, po navedbah istega vira ni predstavljalo težav: "To je dobro za Audijevo podobo."
Golf R + z več kot 400 KM
Na zahtevo avtomobilskih motorjev in športa Audi tega vprašanja ni hotel komentirati, saj govoric ni komentiral. Toda prijatelji močnega Golfa lahko uživajo v Golfu R +. Po poročanju britanske avtomobilistične revije je še močnejši Golf zdaj prejel zeleno luč VW-jevega upravnega odbora. Dvolitrski štirivaljni agregat v konfiguraciji R bo kot vir energije združen s hibridnim modulom. Navsezadnje bo imel Golf R + sistemsko moč več kot 400 KM. in se bo neposredno kosala z zmogljivimi različicami razreda AMG A. Prav tako lahko kompenzira okvaro petvaljnega motorja. Še vedno ni jasno, kako natančno bodo integrirane električne komponente. Možno je, da je moč električnega pogona usmerjena le na zadnjo os. Poleg tega bo Golf R + prejel še eno posodobitev podvozja s širšo progo. Izredno močan Golf bi lahko na trg prišel konec leta 2023 ali celo leta 2024 ob 50-letnici Golfa GTI.
Prve vtise o Golfu 8 v različici R sporoča tudi fotografija, ki je trenutno v skupni rabi na Instagramu. Pokazal naj bi posnetek golfa R ob španskem poligonu. Zdaj imamo posnetke z Nurburgringa. Pogled od zadaj ni posebej agresiven, vseeno pa ima difuzor in dvojni izpušni cevi. Sprednji del Golfa R ni videti tako zadržan. Predpasnik prikazuje velike zračne odprtine na levi in desni strani
v civilnih modelih so meglenke. Poleg tega se cepilniki dobro obnesejo v radiatorski pasti.
Izhod
Volkswagen še bolj obrača regulator moči in bo lansiral vrhunskih 333 konjskih moči. Čeprav to ne ustreza novi električni podobi znamke Wolfsburg, najljubših tradicij in legend ljudi ni mogoče zlahka zavreči. Mimogrede, dame in gospodje iz VW, kaj se je zgodilo z načrtovanimi R400 ali R420?
