Tu je največji avtomobil na svetu

Kateri avto je največji tovornjak na svetu? Avto velikosti dvorca, zgrajenega v Belorusiji.

BelAZ 75710 je največji prekucnik, ki je kdaj potoval po zemeljski površini. Z drugimi besedami, to ni tovornjak v polnem pomenu besede, ampak traktor, znan kot prekucnik. Običajno se uporabljajo v kamnolomih. Največji avtomobil je septembra 2013 izdelal beloruski BelAZ za 65. obletnico ustanovitve avtomobilske tovarne.

Z lastno težo več kot 350 ton lahko na svojem telesu nosi do 450 ton (čeprav je na poligonu postavil svetovni rekord z nosilnostjo več kot 500 ton). Ta avto tehta 810 kilogramov, ki lahko pospeši do 000 km / h, in če je avto prazen, potem lahko doseže hitrost do 40 km / h.Preostali parametri avtomobila so prav tako zelo opazni. Njegova širina je 64 mm. Njegova višina je 9870 mm, njegova dolžina od konca karoserije do žarometov pa 8165 metra. Medosna razdalja je osem metrov.

Pod kapuco velikana

BelAZ je opremljen z dvema 16-valjnima dizelskima turbodizelskima motorjema z neposrednim vbrizgom goriva, vsak z zmogljivostjo 1715 kW pri 1900 vrt / min. Prostornina 65 litrov (to pomeni, da ima vsak valj prostornino 4 litre!) In navor vsakega je 9313 Nm pri 1500 vrt / min. V črevesju vsakega motorja je nameščenih približno 270 litrov olja, prostornina hladilnega sistema pa 890 litrov. BelAZ lahko deluje v kamnolomu v temperaturnem območju od -50 do + 50 +C, ima sistem za predgretje za zagon pri nizkih temperaturah.

Hibridni pogon

Motor zažene pnevmatski zaganjalnik z zračnim tlakom od 0,6 do 0,8 MPa. Avto je opremljen z dizel-električnim motorjem. Ali, kot se temu reče danes, hibrid. Oba motorja z notranjim zgorevanjem poganjata dva generatorja s 1704 kW, ki poganjata štiri vlečne motorje s 1200 kW, ki imajo tudi planetne reduktorje v pestih koles. Tako sta gnani obe osi, ki se tudi vrtita, kar zmanjša radij obračanja na 20 metrov. Dizel je v dveh rezervoarjih s prostornino 2800 litrov. Poraba 198 gramov na kilovat na uro. Tako dobimo približno 800 litrov na uro, življenjska doba pa je manj kot 3,5 ure. Pri povprečni hitrosti 50 km/h (40 natovorjen in 60 km/h prazen) znaša poraba tega kolosa približno 465 litrov na 100 kilometrov.

Kolesa kot mlinsko kolo

Tudi kolesa na 63-palčnih platiščih, ki so opremljena z radialnimi pnevmatikami z zračnicami 59 / 80R63 in tekalno plastjo, zasnovano za uporabo v kamnolomu, so prav tako vredna spoštovanja. Velikanski belaz ima dvojno oporo na obeh oseh. S tem trikom so oblikovalci največjega BelAZ-a premagali oviro za povečanje prekucnikov: ko rastejo, ne morejo izdelati pnevmatike, ki bi lahko varno prevažala tako težak stroj.

Za izvajanje vseh nalog BelAZ 75710 med drugim uporablja sistem za samodejno gašenje požara in več video sistemov, ki nadzorujejo območje okoli avtomobila in samega telesa.