Plezanje po hribih pozimi. Kaj si zapomniti?
Pozimi ni treba iti v gore, da bi imeli težave pri vzponu na strm hrib. Problem je lahko že poledenel ali zasnežen izhod iz podzemne garaže. Inštruktorji Avtošole Renault pojasnjujejo, kako se s tem spopasti.
Močno sneženje ali poledica, povezana z zmrzovalnim dežjem, je vedno izziv za voznike, vendar so ti pogoji lahko težava, zlasti pri vzponu na hrib.
V nekaterih primerih je cesta tako spolzka, da se ne moremo dvigniti s tal.
Po potrebi lahko pod pogonska kolesa položimo s stroja odstranjene gumijaste podloge ali pod kolesa nasujemo pesek, če ga imamo. Na ta način se bo povečal oprijem pnevmatik in se bo lažje odpeljala, pravijo inštruktorji iz Avtošole Renault.
Poglej tudi. Opel Ultimate. Kakšno opremo?
Smo v nekoliko boljši poziciji, da se povzpnemo v hrib, ko se naš avto že premika. To lahko pomaga, da prej naberete hitrost in preprečite vrtenje koles. Izbrati bi morali pravo prestavo in spretno manipulirati s plinom.
Če se kolesa vozila zavrtijo, ko se vzpenjate v hrib, zmanjšajte pritisk na plin, vendar poskušajte, da se vozilo premika, če je mogoče. Na strmih pobočjih in spolzkih površinah je ponovni zagon lahko velik problem. Upoštevati je treba tudi, da morajo biti pri vožnji navkreber sprednji kolesi usmerjeni naravnost, če je le mogoče. To zagotavlja boljši oprijem, pravi Adam Bernard, direktor usposabljanja v avtošoli Renault.
Ne gre pozabiti, da so zimske pnevmatike v dobrem stanju absolutno jamstvo za varno vožnjo pozimi. Čeprav je najmanjša globina profila na Poljskem 1,6 mm, ti parametri pnevmatik še zdaleč niso zadostni. Priporočena debelina zimskih pnevmatik je najmanj 4 mm.
Glejte tudi: Tako je videti novi Ford Transit L5
