Volkswagen je v Avstraliji prejel rekordno kazen za dieselgate
Avstralsko zvezno sodišče je Volkswagen AG obsodilo na 125 milijonov dolarjev denarne kazni.
Avstralsko zvezno sodišče je družbi Volkswagen AG naložilo plačilo rekordnih 125 milijonov dolarjev globe, potem ko je bila spoznana za krivega kršitve avstralskega zakona o varstvu potrošnikov med škandalom z emisijami dieselgate.
Podjetje se je pred tem strinjalo s globo v višini 75 milijonov dolarjev, vendar jo je sodnica zveznega sodišča Lindsey Foster takrat kritizirala, da ni dovolj ostra, kljub temu, da je bila približno trikrat večja od takratnega rekorda.
Volkswagen AG je v izjavi dejal, da je bila prvotna globa "pravičen znesek", in dodal, da podjetje "pozorno preučuje razloge za zavrnitev tega zneska", preden se "v prihodnjih tednih odloči, ali se bo pritožilo na odločitev sodišča". ."
Za zapisnik je Volkswagen AG priznal, da ko je poskušal uvoziti več kot 57,000 avtomobilov v Avstralijo med letoma 2011 in 2015, avstralski vladi ni razkril prisotnosti programske opreme Two Mode, ki je avtomobilom omogočila nižje emisije dušikovih oksidov. (NOx) pri laboratorijskem testiranju.
"Volkswagnovo ravnanje je bilo osupljivo in namerno," je dejal predsednik avstralske komisije za konkurenco in varstvo potrošnikov (ACCC) Rod Sims. »Ta kazen odraža trend povečanja kazni za kršitve avstralskih zakonov o varstvu potrošnikov.
»V bistvu je Volkswagnova programska oprema omogočila, da dizelski avtomobili, avtomobili in kombiji delujejo na dva načina. Eden je bil zasnovan za dobro testiranje, drugi pa je deloval, ko je bil avto dejansko v uporabi in je proizvajal višje emisije. To je bilo skrito pred avstralskimi regulatorji in več deset tisoč avstralskimi potrošniki, ki vozijo ta vozila."
Po navedbah ACCC so programsko opremo Two Mode razvili Volkswagnovi inženirji leta 2006 in so jo "hranili v tajnosti, dokler ni bila odkrita leta 2015."
"Če bi bila prizadeta vozila Volkswagna testirana med delovanjem v načinu, kot so ga vozili Avstralci, bi presegla mejne vrednosti emisij NOx, dovoljene v Avstraliji," je regulator zapisal v sporočilu za javnost.
"Vozila Volkswagen ne bi prejela ocen, kot so jih prejeli na spletni strani Green Vehicle Guide, če bi se vlada zavedala vpliva programske opreme Two Mode na rezultate preskusov emisij," je dodal Sims.
"Vokswagnovo vedenje je spodkopalo integriteto in delovanje avstralskih predpisov o uvozu vozil, ki so namenjeni zaščiti potrošnikov."
Decembra 2016 je podjetje izdalo posodobitev nadzorne enote motorja (ECU), ki je odstranila programsko opremo Two Mode in je zdaj na voljo za izbrane modele Golf, Jetta, Passat, Passat CC, CC, Eos, Tiguan, Amarok in Caddy, opremljene z EA189. dizelski motorji.
Poudariti je treba, da je bila tožba na zveznem sodišču zoper Volkswagen Group Australia v celoti zavrnjena, enako pa velja za Audi AG in Audi Australia.
