Vozniku samovozeče Tesle bodo sodili zaradi umora v tragični nesreči v Los Angelesu

Sodišče v Los Angelesu je odločilo, da bo 27-letnemu Kevinu Georgeu Azizu Riadu, vozniku samovozečega Tesla Model S, sodilo v dveh točkah umora. Žrtvi sta bili identificirani kot 40-letni Gilberto Alcazar Lopez in 39-letna Maria Guadalupe Nieves-Lopez.

Sodnik okrožja v Los Angelesu je odločil, da se 27-letnemu Kevinu Georgeu Azizu Riadu, vozniku samovozeče Tesle Model S, ki je bil udeležen v nesreči, v kateri sta umrli dve osebi, sodi zaradi umora.

Odločitev sodnika je prišla potem, ko so oblasti našle dovolj dokazov proti Azizu Riadu za smrt dveh ljudi v prometni nesreči v Los Angelesu v Kaliforniji.

Nesreča je bila zabeležena leta 2019

Nesreča, v kateri je bil udeležen Kevin George Aziz Riad, je bila posneta 29. decembra 2019, ko je bil na krovu svojega letala z vključenim avtopilotom.

Glede na preiskavo je bilo odkritih dovolj elementov, da voznika Tesle odgovarja za dva uboja vozila.

Na dan nesreče je Aziz Riad vozil teslo model S s hitrostjo 74 mph v Gardeni, predmestju Los Angelesa.

Avto je zapeljal skozi rdečo luč na semaforju

Naprava, ki je imela aktiviran avtopilot, ko je zapeljala z avtoceste in prevozila rdečo luč, zaradi česar se je v križišču zaletela v hondo civic.

Gilberto Alcazar López, 40, in Maria Guadalupe Nieves-López, 39, ki sta umrla v nesreči, sta vozila Hondo Civic.

Žrtve so umrle na prvem zmenku.

Alcazar Lopez, doma iz Rancha Domingueza, in Nieves-Lopez, doma iz Linwooda, sta bila na noč nesreče na prvem zmenku, so sorodniki povedali Orange County Register.

Medtem ko sta bila Kevin George Aziz Riad in ženska, ki ga je spremljala na noč nesreče, katere identiteta ni bila objavljena, hospitalizirana brez življenjske nevarnosti.

avtonomna vožnja

Poročila tožilstva ugotavljajo, da so bili sistemi Autosteer in tempomat aktivni v času nesreče, pri čemer so upoštevali promet Tesle.

Inženir iz podjetja Elona Muska, ki je pričal, je ob tem poudaril, da so senzorji kazali, da je Kevin George Aziz Riad držal roko na volanu.

Toda podatki o nesreči so pokazali, da zavore niso bile uporabljene šest minut pred trkom, ugotavlja Fox 11 LA.

Policistova izjava poudarja, da so bili na koncu avtoceste postavljeni različni prometni znaki, ki so voznike opozarjali, naj upočasnijo, vendar se zdi, da Aziz Riad tega vprašanja ni upošteval.

Učinkovit avtopilot?

poudaril, da avtopilota in sistema "popolne avtonomne vožnje" ni mogoče nadzorovati povsem sam.

Zato jih morajo nadzorovati vozniki avtomobilov, saj morajo biti pozorni na vsak dogodek, ki se zgodi na cesti.

Avtomatsko krmiljenje, ki nadzira smer, hitrost in zaviranje, je bilo predmet preiskave dveh zveznih agencij.

Primer prometne nesreče v Los Angelesu bo prvi pregon v ZDA proti vozniku, ki je uporabljal delno avtomatiziran sistem vožnje.

Tudi:

-

-

-

-

-