Voznik, preveri svoj vid

Kako pogosto voznikom pregledujejo oči? Običajno pri vlogi za vozniško dovoljenje. Pozneje, če na tej stopnji ne odkrijejo okvare vida, jim tega ni več treba storiti in lahko zmanjšajo zamegljen vid. Slabovidni vozniki pri vožnji brez očal ali kontaktnih leč znake zaznajo prepozno, kar lahko vodi v nenadne manevre in nevarne prometne situacije.

Kadar ne opazimo znakov okvare vida, je vredno vsaj enkrat na 4 leta pregledati vid, ker se lahko pojavijo ali poglobijo okvare. To naj pogosteje počnejo vozniki, starejši od 40 let, saj še posebej takrat obstaja nevarnost slepote.

Voznik avtomobila z okvaro vida -1 dioptrije (brez popravka) vidi prometni znak le z razdalje približno 10 metrov. Voznik brez okvare vida ali potovanje s korekcijskimi očali ali kontaktnimi lečami lahko vidi prometni znak z razdalje približno 25 metrov. To je razdalja, ki daje dovolj časa za prilagoditev vožnje razmeram, ki jih nakazuje znak. Če smo v dvomih, se splača samostojno narediti test in preveriti, ali lahko beremo registrske tablice z razdalje 20 metrov. Če voznik tega preizkusa ne opravi, bi moral vid pregledati pri oftalmologu, svetuje Zbigniew Veseli, direktor avtošole Renault.

Zgodi se, da je izguba ostrine vida začasna in je povezana s prekomernim delom. Najpogostejši simptomi so pekoče oči, solzenje in "občutek peska". V takšni situaciji je vredno narediti več vaj za zmanjšanje napetosti zrkla, na primer z očmi narisati osmico v zrak ali se večkrat osredotočiti na predmete, ki so od nas oddaljeni nekaj deset centimetrov, in potem tiste na daljavo. Tako bo naš vid malo počival. Če simptomi vztrajajo in počitek in vadba ne pomagata, je treba preveriti ostrino vida.

Če je vozniku diagnosticirana okvara vida, mora med vožnjo vedno nositi ustrezna očala ali leče. V avtu je vredno imeti rezervna očala. Ostrina vida je bistvena za varnost v cestnem prometu.