Voznik proti naravi, ali kako pripraviti avto na zimo
Spremenljivo vreme, temperaturna nihanja, visoka vlažnost, hitro nabiranje teme in sol, ki uničuje barvo na cestah, so preizkušnja za vsakega voznika in njegov avto. Ugotovite, česa ne smete zamuditi, če ne želite slišati, da je letošnja zima znova presenetila… voznike.
V: Kdaj naj začnem s tem? odgovarjamo z drugim vprašanjem: Še niste naredili?! Z drugimi besedami – ne 
kaj pričakovati. Ko je zapadel prvi sneg in je temperaturna številka minus, je čas, da vzamete stvari v svoje roke in se nekaj časa posvetite nekaj preprostim stvarem okoli svojega avtomobila.
Zimske gume ali kaj je najboljše za cestne zvonce
Čeprav naj bi naši očetje in dedki uporabljali iste gume vse leto, internet in plenice takrat še niso bili poznani, zato v tej zadevi ne morejo vzbujati zaupanja. Na desetine testov je dokazalo, da zimske pnevmatike, pripravljene posebej za ta letni čas, zagotavljajo več udobja in varnosti. Od poletnih se razlikujejo po strukturi tekalne plasti in mehkosti gumijaste zmesi. Pri nakupu novih pnevmatik velja preveriti, da ne gre za stare "gume", ki so dolgo shranjene - maksimalni rok uporabnosti (navpično in z menjavo opornice na vsakih 6 mesecev) je 3 leta. Vendar pa je najdaljša življenjska doba pnevmatik (tako v uporabi kot pri skladiščenju) 10 let. Zimske pnevmatike je treba namestiti, ko dnevne temperature padejo pod 7°C.
Zavore morajo biti vedno na mestu, vendar jih moramo pred zimo skrbno preveriti.
Pozimi je veliko težje ustaviti prehiter avto, veliko pogosteje pritiskamo na zavorni pedal kot poleti. Zato ne gre podcenjevati obrabe elementov, kot so zavorni koluti in ploščice. Prav tako je vredno prositi ponudnika storitev, da izmeri vsebnost vode v zavorni tekočini in, če presega normo, jo obvezno zamenja z novo. V nasprotnem primeru tudi najsodobnejši elektronski sistemi proti zdrsu morda ne bodo zadosten alibi.
Preproge in luči, zato je dobro imeti pred seboj jasno perspektivo
Pozimi je svetlobni dan krajši, zaradi snega in vode, ki pogosto zaideta na ceste, pa je težko videti. Temu ne moremo dodati naše opeke s starimi preprogami, ki puščajo. Stroški njihove zamenjave so nizki, udobje, ki ga ponujajo novi, pa bo opazil vsak voznik. Prav tako se morate spomniti na tekočino - z Ludwikom ne bo dovolj vode za zimo. Takšen pripravek bo zamrznil in poškodoval rezervoar. Tukaj potrebujete tekočino z visoko odpornostjo proti zmrzali (do -22ºC).
Krajši dan pomeni tudi, da je učinkovita in učinkovita osvetlitev še pomembnejša kot poleti. Pregorela žarnica - poleg nevarnosti kazni - ogroža varnost, razen če je komu po volji reči: temno je, vidim temo.
Baterija, torej moč, mora biti tam
Ne glede na to, ali se avtu približate z dušo ali razumom, si boste zagotovo želeli, da zjutraj kadi. Preizkusite ga tako, da preverite nivo elektrolita v akumulatorju in stanje sponk. Ohlapni ali umazani, morda ne bodo ubogali, tudi če poleti s tem ni bilo težav. Vredno je prositi serviserja, da preveri zaganjalnik ali sistem za vžig - pozimi bi morali biti brezhibni.
Oljna tesnila, t.j. ne mažite, ne vozite
Težava se včasih pojavi že pred strelom. Ni nujno, da je oseba, ki vleče za kljuko, tat – verjetno lastnik, ki je pozabil namazati tesnila z vazelinom ali kakšnim drugim sredstvom proti zmrzovanju. Tudi odmrzovalnik na avtomobilski polici ni najboljša rešitev – bolje ga je imeti s seboj.
Informacije, torej konec jezika za turističnega vodiča
Na nadaljnjih jesenskih in zimskih izletih (predvsem med dolgimi vikendi ali prazniki) ne škodi preveriti, kakšne razmere lahko pričakujemo od nas kamor koli gremo. Vredno je preveriti vremensko napoved, da se prepričamo, da na naši poti ni nedokončanih popravil in obvozov ter da ni sprememb v organizaciji prometa zaradi praznikov. Lokalni portali in radii (običajno dostopni tudi na internetu), pa tudi spletne strani GD za državne ceste in avtoceste ter policije so odličen vir tovrstnega znanja. Vse boljše in dostopnejše postajajo tudi aplikacije za pametne telefone z vremenskimi poročili in prometnimi opozorili.
Asistenčno zavarovanje, t.j. modri Poljak pred poškodbami
Zima je čas preizkušenj za voznike in njihove avtomobile. Zgodi se, da tudi če natančno pregledamo vse tvegane trenutke, se lahko zgodi, da bo naš avto pozimi izgubil. Težave pri zagonu, zmrznjeno gorivo ali rahli udarci so vzorci, ki so vedno bili in bodo značilni za ta letni čas. V takšnih situacijah je lahko asistenčno zavarovanje rešilna rešitev. Skoraj 100 % novih avtomobilov in vse več rabljenih jih ima. Vozniki se vse pogosteje odločajo za nekaj deset zlotov in nakup asistenčnega zavarovanja, ki bo prilagojeno njihovi uporabi avtomobila. – V zadnji zimi so po naši statistiki vozniki najpogosteje prosili za pomoč v primeru okvare avtomobila (62 % prošenj) in nesreče (35 %). Najbolj priljubljene storitve tehnične pomoči tisto zimo so bile vleka (51 % primerov), uporaba nadomestnega vozila in popravila na kraju samem (po 24 %). – Agnieszka Walczak, članica uprave Mondial Assistance.
Vir in podatki: Mondial Assistance.
