Notranji kroglični zglob: vse, kar morate vedeti
Vsebina
Aksialni kroglični zglob, ključni sestavni del sistema krmiljenja in vzmetenja vašega vozila, ima kroglični zglob, ki omogoča popolno vrtenje brez zaklepnih elementov. Integriran je v krmilni drog z vijačnim sistemom, mora biti uravnotežen, da ne moti gibanja vzmetenje vašega avtomobila.
💡 Kakšna je vloga aksialnega krogličnega zgloba?
Sferični aksialni kroglični zglob zagotavlja povezavo med suspenzije и krmilni sistem avto. Njegova glavna vloga je kompenzacija premikov vzmetenja na ravni štiri. Roue avto.
Tako omogoča krmilni menjalnik za kolesi, da jih usmerite in jih pravilno obrnete. Poznan tudi kot krmilni kroglični zglob, zaščiten je z mehom in omogoča povezavo kolesa in letve.
Nahaja se v nosilec vozlišča, to vam omogoča, da potisnete kolo bodisi navznoter ali navzven. Zaradi okrogle oblike je še posebej krhek, ko ga namestite in odstranite.
Zato je potrebna namestitev posebnega orodja, da ga ne poškodujete s spreminjanjem sile zategovanja in popuščanja. Ko je nameščen, kroglični zglob namazan za celotno življenjsko dobo.
⚠️ Kakšna je razlika med aksialnim krogličnim zglobom in jarmom?
Aksialni kroglični zglob ali krmilni kroglični zglob je integriran v krmilno drogo. Privit je v Vezni drog kot tudi ojnice. Kroglični zglob krmila je pritrjen na držalo pesta, drog krmila pa je na koncu krmilne letve.
Napačno povedano, aksialni kroglični zglob včasih zamenjujejo s palico in se tako imenujejo, medtem ko je palica palica. notranji kroglični zglob.
📆 Kdaj zamenjati aksialni kroglični zglob?
Aksialni kroglični zglob je obrabni del, ki ga je treba menjati tako pogosto, kot je določil proizvajalec. Je pa njegova obstojnost precej dolga, saj je 100 do 000 kilometrov... Več opozorilnih znakov vas lahko opozori na slabo stanje aksialnih krogličnih zgibov, na primer:
- Igra se čuti proti : še posebej, ko med določenimi manevri popolnoma zavrtite kolesa;
- Med vožnjo se pojavijo vibracije : izgledajo kot oster ovinek ali ravna črta;
- . pnevmatike zelo hitro obrabijo : opazno degradirajo;
- Lastništvo cest je degradirano : Vozilo izgubi natančnost pozicioniranja na cesti.
Kroglični sklepi se spreminjajo vedno v parih zagotoviti simetrijo na ravni nadzora. Tej spremembi sledi preverjanje geometrije in vzporednosti vašega vozila.
👨🔧 Kako zamenjati aksialni kroglični zglob?
Osni zglob lahko zamenjate sami, če imate napredne mehanske spretnosti in ustrezno opremo. Po tem posegu boste morali svoj avto odpeljati v garažo na pregled vzporednost tvoj avto. Sledite našim navodilom po korakih, da to dosežete s svojim vozilom.
Potrebni material:
- Orodje
- Zaščitne rokavice
- zaščitna očala
- Snemalnik aksialnih krogličnih zglobov
- Nov aksialni kroglični zglob
- Un jack
- Eden sveča
Korak 1. Razstavite kolesa.
Pred zagonom morate vozilo postaviti na dvigalo, da ga dvignete v stran. Nato lahko začnete odstranjevati pokrove in kolesa. Avto postavite na dvigalko in zavrtite volan, da pridete do zadnjega dela kolesa, ker se tu nahaja aksialni kroglični zglob.
2. korak: Odstranite aksialni kroglični zglob.
Poiščite matico krogličnega zgloba in jo odvijte, medtem ko držite vijak. Za odstranitev krogličnega zgloba uporabite izvleko za aksialni sklep. Tako se boste izognili servo volanu in poškodovali svoje vozilo.
3. korak: Odstranite ojnico.
Zdaj morate odstraniti jarmski drog, da lahko namestite nov kroglični zglob.
4. korak: Namestite nov aksialni kroglični zglob
Privijte kroglični zglob na krmilno drogo, nato prilagodite njegovo dolžino. Novi kroglični zglob vstavite v predviden prostor za volanom. Ponovno privijte matico s ključem.
💸 Koliko stane menjava aksialnega krogličnega zgloba?
Novi aksialni kroglični zglob je sam po sebi poceni. Njena cena je približno 5 za 10 € odvisno od modela in značilnosti vašega tipa vozila.
Vendar pa morajo mehaniki preživeti nekaj ur dela na vozilu in se nato zavedati vzporednosti tega vozila. Štejte med 100 € proti 170 € za delovno silo. Ta poseg v povprečju stane 200 €, delo in deli vključeni.
Osni kroglični zglobi so pomembni deli krmilnega sistema vašega vozila. Delujejo predvsem s pomočjo krmilnih drogov, ki se nahajajo na krmilni gredi vašega avtomobila. Ob prvih znakih okvare se dogovorite za sestanek z našim garažnim primerjalnikom!
