SUV "Mercedes-Benz"

Pravi SUV, v premium liniji znamke Mercedes-Benz, je pravzaprav samo legendarni Gelendvagen (in njegovi "derivati") ... .. Drugi modeli z "visoko tekaško sposobnostjo" so resnično impresivni v svojih zmogljivostih, vendar se ne morejo pohvaliti s tistimi "atributi", ki so tako potrebni za prave voznike "terenskih vozil" (močan podokvir in stalne osi "v kolesu").

Zgodovina Mercedesovih terenskih modelov sega v leto 1928 - takrat se je rodila družina avtomobilov, imenovana G3a, s kolesno razporeditvijo 6 × 4 ... .. Vendar pa je nemška znamka v celoti nastopila na terenu šele leta 1979 - takrat se je rodil legendarni razred G, ki je postal priljubljen v civilnem in vojaškem prostoru.

Podjetje je bilo ustanovljeno leta 1926 kot rezultat združitve dveh proizvajalcev avtomobilov - Benz & Cie. in Daimler-Motoren-Gesellschaft. Nemška inženirja in izumitelja Karl Benz in Gottlieb Daimler veljata za ustanovitelja znamke. "Prvorojenec" v liniji Mercedes-Benz je Type 630, ki se je pojavil leta 1924 in se je pred združitvijo obeh podjetij imenoval Mercedes 24/100/140 PS. Od leta 1926 do danes je ta nemški avtomobilski proizvajalec izdelal več kot 30 milijonov vozil. Leta 1936 je Mercedes-Benz serijsko proizvedel prvi dizelski osebni avtomobil na svetu z imenom 260 D. Proizvodni obrati znamke so po vsem svetu – v Avstriji, Nemčiji, Egiptu, na Kitajskem, v ZDA, Rusiji, Maleziji, Vietnamu in mnogih druge države. Podjetje je postalo prvi tuji proizvajalec avtomobilov, ki je odprl pisarno v Rusiji - to se je zgodilo v Moskvi leta 1974. Mercedes-Benz je po tržni vrednosti uvrščen na 3. mesto med avtomobilskimi znamkami (za Toyoto in BMW) in na 11. mesto med vsemi svetovnimi znamkami nasploh. Logotip znamke s "trikrako zvezdo" se je pojavil leta 1916 in je svojo današnjo obliko dobil šele leta 1990. Oglaševalski slogan podjetja je "The Best or Nothing", kar v ruščini pomeni "Najboljše ali nič".

Tretji" Mercedes-Benz razreda G

Sredi januarja 464 (na avtomobilskem salonu v Detroitu) je debitiral premium SUV srednje velikosti s tovarniško kodo "W2018". Ponaša se s: 100-odstotno prepoznavnim videzom, razkošno notranjostjo, zmogljivim tehničnim "nadevom" in neprekosljivim terenskim potencialom.

"Lux" pickup Mercedes-Benz X-Class

Tovornjak srednje velikosti se je nemški znamki pridružil julija 2017 in se prvič predstavil na posebnem dogodku v Južni Afriki. Na voljo je s tremi možnostmi zunanjosti, vrhunsko notranjostjo in tremi dizelskimi motorji, tehnologijo pa si deli z Nissanom Navara.

 

SUV" Mercedes-Benz G-class 4×4²

"SUV" (modifikacija "463" s predpono "4 × 4²" v naslovu) je debitiral na avtomobilskem salonu v Ženevi marca 2015 in začel s proizvodnjo junija istega leta. To je avtomobil z impresivnim videzom, brezkompromisno tehnologijo in odličnimi terenskimi zmogljivostmi.

Mercedes-Benz GLS premium

Znani premium SUV polne velikosti X166, ki je prejel spremembo imena in številne posodobitve, je debitiral novembra 2015 v Los Angelesu. Nemški "velikan" ni impresiven le navzven, ampak tudi razkošen znotraj in tehnično "izjemen".

"Drugi" Mercedes-Benz razreda G

SUV s tovarniškim indeksom "W463" je bil javnosti predstavljen leta 1990 in je preživel do leta 2018 (v tem času je bil deležen številnih posodobitev). Med njegovimi značilnostmi so brutalen videz, razkošna notranjost, močni pogonski sklopi in odlične terenske zmogljivosti.

Pickup Mercedes-AMG G63 6x6

Šestkolesna različica Gelendvagena se je pojavila leta 2013 in je bila izdelana v majhni seriji (oddelek AMG). Značilnosti tega poltovornjaka vključujejo triosno razporeditev, impresivne terenske zmogljivosti in razkošno štirisedežno notranjost.

Druga generacija Mercedes-Benz GL

Druga generacija premium SUV (karoserijski indeks "X166") na splošno nadaljuje in pomnoži veličastne tradicije, ki so značilne za to prvo generacijo avtomobila (postal je še prostornejši, še bolj luksuzen in še bolj udoben). Avto je bil predstavljen leta 2012 na avtomobilskem salonu v New Yorku.

Prva generacija Mercedes-Benz GL

Prvenec prve generacije premium SUV (tovarniški indeks "X164") je potekal na severnoameriškem mednarodnem avtomobilskem salonu leta 2006. Sploh se ni pojavil "za zamenjavo razreda G." To je velik, udoben in luksuzen avto za "velike" ljudi. Avto je bil leta 2009 rahlo posodobljen in leta 2012 zamenjan z modelom naslednje generacije.