Na kratko: Volkswagen Multivan DMR 2.0 TDI (103 kW) Comfortline

Ni vam treba biti preveč pameten, da ugotovite, kaj pomeni oznaka DMR na podatkovnem listu ali ceniku. Avtorju članka pa ni bilo takoj jasno, kaj to pomeni. Ko smo ga pogledali, je postalo lažje - daljša medosna razdalja, nevednež! Aktualna generacija Volkswagnovega velikega kombija se že prihodnji mesec končuje, prvič pa bodo pokazali naslednika. Bo pa Multivan ostal nekakšen koncept. Če ne bi bilo novega mercedesa razreda V (ki je izšel lani in ste lahko prebrali naš test v prejšnji številki Avto magazina), bi bil ta Volkswagnov izdelek kljub desetletju skoraj popolnoma nespremenjenega še vedno vodilni v svojem razredu. različica. Včasih se zgodi, da izbire avtomobila ne prilagodimo okusu ali željam, temveč potrebam (v zadnjem času je ta način vse pogostejši).

Zato je ta Multivan prišel na preverjanje v uredništvo, saj si je res želel najti primeren prevoz do razstavnega prostora, v Ženevi. Pokazal je vse, kar potrebujete za tako dolgo pot: odličen doseg, ustrezna hitrost in dobra poraba goriva. No, velja omeniti, da se med višjimi potniki udobje Multivana (vzmetenje in sedeži) uvršča med najboljše. To še posebej velja za tiste, ki so doživeli daljšo medosno razdaljo. Res je, da se lahko pri manevriranju v majhnih prostorih počuti, kot da je avtobus za voznikom.

A tudi na veliko luknjastih cestah, pri premagovanju civilizacijskih ovir (»hitrostne ovire«) ali na dolgih valovih avtocestnih neravnin je odziv avtomobila še bolj umirjen, neravnine pa požira, ne da bi jih v kabini resno občutili. Druga razlika od običajnega Multivana je seveda podolgovata notranjost. Dolg je tako, da se za voznikov in sovoznikov sedež lahko namestijo trije tipi trdnih velikih sedežev običajnega Multivana. Da pa je primeren za udoben prevoz enakega števila potnikov, lahko trdim le ob dodatnem pogoju, da bosta vsaj dva zadovoljna z manj prostora za noge. Namestitev sedežev je sicer prilagodljiva, kar zagotavljajo uporabna vodila v spodnjem delu kabine. So pa premalo dolgi (verjetno zato, da ostane vsaj nekaj prostora za prtljago). Bistvo je, da je ta Multivan DMR prostoren in izjemno udoben za šest odraslih s prtljago na zadnjem sedežu. Tisti v drugih dveh vrstah lahko prilagodijo sedeže po svojih željah ali jih celo prevrnejo in ustvarijo nekakšen prostor za pogovore ali srečanja z dodatno mizo za kaj več.

O motorju in njegovem delovanju ne moremo pisati več kot pred letom dni, ko smo testirali Transporterja z enakim motorjem (AM 10 - 2014). Le da je tu Multivan udobnejši. Hrup iz pokrova motorja ali pod kolesi je veliko manjši zaradi boljše izolacije in boljšega oblazinjenja. Omeniti velja tudi Volkswagnov dodatek, ki olajša zapiranje stranskih drsnih vrat in prtljažnih vrat. Vrata se lahko zapirajo manj vnetljivo (z manjšo močjo), mehanizem pa zagotavlja njihovo zanesljivo zapiranje. Seveda obstajajo tudi manj sprejemljive strani. Gretje in hlajenje sta okrepljena, a prave možnosti za pravilno nastavitev na zadnjih sedežih ni, vsi potniki zadaj pa bi morali biti zadovoljni z enakimi klimatskimi pogoji.

Stranska drsna vrata so bila le na desni, odsotnost nadomestnega vhoda na levi pa sploh ni bila opazna (levo je seveda mogoče dobiti za doplačilo). Največ, kar lahko očitamo Multivanu, je pomanjkanje možnosti za prave infotainment pripomočke. Imeli smo možnost povezovanja z mobilnimi telefoni prek Bluetootha, vendar nismo imeli možnosti predvajanja glasbe s pametnega telefona. Tu lahko pričakujemo največ od bodočega naslednika.

beseda: Tomaž Porekar

Multivan DMR 2.0 TDI (103 kW) Comfortline (2015)

Техническая информация

motor:	4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbodizel - prostornina 1.968 cm3 - največja moč 103 kW (140 KM) pri 3.500 vrt / min - največji navor 340 ​​Nm pri 1.750–2.500 vrt / min.
Prenos energije:	motor s sprednjim pogonom - 6-stopenjski ročni menjalnik - pnevmatike 235/55 R 17 H (Fulda Kristall 4 × 4).
Zmogljivost:	najvišja hitrost 173 km/h - pospešek 0-100 km/h 14,2 s - poraba (ECE) 9,8/6,5/7,7 l/100 km, izpust CO2 203 g/km.
Masa:	prazno vozilo 2.194 kg - dovoljena skupna masa 3.080 kg.
Zunanje mere:	dolžina 5.292 mm - širina 1.904 mm - višina 1.990 mm - medosna razdalja 3.400 mm - prtljažnik do 5.000 l - posoda za gorivo 80 l.