Skratka: Peugeot 208 GTi

Zato je krajša in ožja, nižja in lažja, bolj zaobljena ali z drugimi besedami lepša. Toda na svetu niso samo predstavniki šibkejšega spola - kaj bi moški želeli v tem? Notranji prostor je odgovor. Novi Peugeot 208 je prostornejši od predhodnika tako v kabini kot v prtljažniku. In če je dovolj prostoren, če je moškim všeč, če je lep, potem je to le še dodaten plus, če si to priznamo ali ne. So pa »mačoti«, ki imajo svoja merila in zahteve.

Kot pravijo pri Peugeotu, so pomislili tudi nanje in ustvarili nov model - model XY, s katerim obujajo legendo GTi. Oba sta na voljo v trivratni različici in se ponašata z daljšo medosno razdaljo, kar se torej odraža tudi v širši karoseriji oziroma širših blatnikih. Seveda so tudi drugi deli telesa drugačni. Žarometi imajo drugačen položaj LED dnevnih luči, drugačno masko med njimi, svetleče črne barve s kromiranimi vstavki, ki ustvarjajo navidezno tridimenzionalno šahovnico. Peugeota 208 lahko za doplačilo, tako kot testnega, okrasimo s posebnimi nalepkami, ki ne delujejo prepričljivo, saj mora pravi GTi prepričati z obliko in ne z nalepkami.

Na srečo obstajajo še drugi odbijači, trapezna izpušna cev z dvema rokama in rdeče črke GTi. No, rdeča je prisotna tudi na zavornih čeljustih pod 17-palčnimi namenskimi aluminijastimi platišči na spodnjem okvirju sprednje maske, na napisih Peugeot na vratih prtljažnika in na maski, vse poudarjeno z dodatkom sijočega kroma. Športnost v notranjosti najbolj poudarjajo sedeži in volan ter rdeči poudarki na armaturni plošči ali oblogah notranjih vrat.

Motor? 1,6-litrski turbopolnilnik lahko razvije uglednih 200 "konjev" in 275 Nm navora. Tako pospešek od 0 do 100 km / h traja le 6,8 sekunde, največja hitrost pa je kar 230 km / h. Sliši se mamljivo, a je res tako? Žal ne povsem, zato GTi ostaja le odličen poskus ustvarjanja športnega avtomobila, ki bo navdušil bolj kot pravi športniki, zlasti snobi ali tisti vozniki, ki ne želijo (in ne vedo) hitre vožnje. In seveda lepši spol. Konec koncev za dobrih 20 tisočakov dobite dobro opremljen avto, kar tudi nekaj pomeni, kajne?

Besedilo: Sebastian Plevnyak in Tomaž Porekar

Peugeot 208 GTi

Osnovni podatki

Техническая информация

motor:	4-valjni - 4-taktni - vrstni - turbobencinski - prostornina 1.598 cm3 - največja moč 147 kW (200 KM) pri 6.800 vrt./min - največji navor 275 Nm pri 1.700 vrt./min.
Prenos energije:	motor poganjata prednji kolesi - 6-stopenjski ročni menjalnik.
Zmogljivost:	najvišja hitrost 230 km/h - pospešek 0-100 km/h 6,8 s - poraba (ECE) 8,2/4,7/5,9 l/100 km, izpust CO2 139 g/km.
Masa:	prazno vozilo 1.160 kg - dovoljena skupna masa 1.640 kg.
Zunanje mere:	dolžina 3.962 mm - širina 2.004 mm - višina 1.460 mm - medosna razdalja 2.538 mm - prtljažnik 311 l - posoda za gorivo 50 l.