Testna vožnja Bridgestone VX-TRACTOR
Nova tehnologija povečuje trdnost, zmanjšuje učinke erozije, trenja in obrabe.
Bridgestone je predstavil svojo najnovejšo pridobitev v segmentu visoko zmogljivih kmetijskih pnevmatik, VX-TRACTOR. Ta pnevmatika izpolnjuje potrebe potrošnikov po daljšem času obrabe s spremembo standarda v tehnologiji in zmogljivosti, ki jim omogoča daljšo vožnjo in prenašanje težjih bremen.
Zasnovan za varnost, zmogljivost in vzdržljivost
Želja potrošnikov, da se počutijo samozavestno z VX-TRACTOR, je razlog za vključitev patentirane zasnove Bridgestone. Oblikovalci so se osredotočili na povečanje obdobij obrabe, zlasti na cesti, zaradi česar so bloki VX-TRACTOR 20% daljši in širši od njihovih neposrednih konkurentov. To povečanje zagotavlja skupno globino tekalne plasti, ki je spet večja od globine neposrednih konkurentov. Hkrati je ohišje zasnovano tako, da zmanjša notranje obremenitve. To pnevmatiki omogoča učinkovito delovanje pri visokih hitrostih pri prevozu velikih tovorov z notranjim tlakom do 2,4 bara.
Zgrajena, da traja dlje
Nova tehnologija povečuje trdnost, hkrati pa zmanjšuje učinke erozije, trenja in obrabe. Kakovostni šestslojni tekalni pas pomaga tudi pri zaščiti pnevmatike pred poškodbami in morebitnimi predrtji. Okrepljena je tudi površina strani, kar še dodatno zmanjša ranljivost pnevmatike na predrtje. VX-TRACTOR je izdelan s popolnoma novo tehnologijo, zaradi česar je še bolj odporen na obrabo kot prejšnji modeli. Inovacija gre za nadomestitev mineralnih olj z okolju prijaznimi rastlinskimi olji, izboljšanje življenjske dobe pnevmatik in pomemben korak k bolj trajnostni prihodnosti [1].
Najboljši oprijem
VX-TRACTOR uporablja enake preizkušene Bridgestone bloke kot VT-TRACTOR za izjemno oprijem v vseh pogojih. Testi so pokazali, da ima VX-TRACTOR bistveno manj zdrsa kot njegovi konkurenti [2], kar daje uporabnikom vse razloge, da se v pnevmatiki počutijo samozavestno. Na terenu, na cesti, pod napetostjo, na spolzkih cestah, na asfaltu ali pri prenašanju težkih tovorov, VX-TRACTOR deluje po najvišjih standardih.
Standardna kakovost
Novi VX-TRACTOR uteleša Bridgestonovo zavezanost kakovosti, vse novosti pa vključujejo te novosti kot standardno tehnologijo.
“Novi VX-TRACTOR združuje Bridgestonovo trenutno linijo VT-TRACTOR za visoko zmogljive traktorje z linijo VT-COMBINE za kombajne. Osnova VX-TRACTORja uporablja tehnologijo, ki omogoča tlake od 0,6 do 2,4 bara, kar je idealno za prilagajanje vsakemu delovnemu okolju in prevoz tudi najtežjih tovorov. Medtem ko preizkušena, patentirana zasnova blokov optimizira oprijem in zmanjša zdrs, dodatni volumen blokov zagotavlja daljšo dobo obrabe, kar je še posebej pomembno za traktorje, ki se uporabljajo pri mešanih terenskih in cestnih operacijah,« je povedal Mark Sanders, izvršni direktor. Kmetijstvo«, Bridgestone EMEA.
Zasnovan v Evropi, izdelan v Evropi
VX-TRACTOR je razvil Evropski center za raziskave in razvoj Bridgestone v Italiji, proizvaja pa ga v tovarni Bridgestone v mestu Puente San Miguel v Španiji. Pnevmatike bodo sprva na voljo v dvanajstih različnih velikostih za sprednjo in zadnjo os od 24 do 42 palcev. Dodatne velikosti bodo ponudbo dopolnile leta 2019.
________________________________________
[1] Na podlagi nadzorovanega laboratorijskega testa abrazije (DIN test staranja), ki ga je izvedla Bridgestone Research and Development.
[2] Test PCLT za Bridgestone oktobra 2018. Sprednje pnevmatike 600/70 R30: Bridgestone VX-TRACTOR 158D in Michelin MACHXBIB 152D. Zadnje pnevmatike, 710/70 R42: Bridgestone VX-TRACTOR 173D in Michelin MACHXBIB 173D.
