Vrste, zgradba in načelo delovanja head-up zaslona HUD

Število sistemov za povečanje varnosti in udobja vožnje se nenehno povečuje. Ena od novih rešitev je head-up zaslon (Head-Up Display), zasnovan tako, da pred voznikovimi očmi na vetrobranskem steklu udobno prikaže informacije o avtomobilu in podrobnosti o potovanju. Takšne naprave je mogoče vgraditi tako standardno kot dodatno opremo v kateri koli avtomobil, tudi domačo proizvodnjo.

Kaj je head-up zaslon

Tako kot mnoge druge tehnologije so se tudi v avtomobilih letalske industrije pojavili head-up zasloni. Sistem je bil uporabljen za priročen prikaz informacij o letu pred očmi pilota. Po tem so proizvajalci avtomobilov začeli obvladovati razvoj, zaradi česar se je prva različica črno-belega zaslona pojavila leta 1988 pri General Motorsu. In deset let kasneje so se pojavile naprave z barvnim zaslonom.

Prej so se podobne tehnologije uporabljale le v premijskih avtomobilih, kot so BMW, Mercedes in dražjih blagovnih znamk. Toda 30 let po začetku razvoja projekcijskega sistema so se zasloni začeli vgrajevati v stroje srednje cenovne kategorije.

Trenutno je na trgu tako velika izbira naprav glede na funkcije in zmogljivosti, da jih je mogoče vgraditi celo v stare avtomobile kot dodatno opremo.

Alternativno ime sistema je HUD ali Head-Up Display, ki se dobesedno prevede kot “head up display”. Ime govori samo zase. Naprava je potrebna, da vozniku olajša nadzor nad načinom vožnje in nadzor nad vozilom. Nadzorna plošča vas ne bo več motila, da bi spremljala hitrost in druge parametre.

Dražji je projekcijski sistem, več funkcij vključuje. Na primer, standardni HUD voznika obvesti o hitrosti vozila. Poleg tega je na voljo navigacijski sistem za pomoč v procesu vožnje. Vrhunske možnosti head-up zaslona vam omogočajo, da vključite dodatne možnosti, vključno z nočnim vidom, tempomatom, asistenco za spremembo voznega pasu, sledenjem cestnim znakom in še več.

Videz je odvisen od vrste HUD. Standardni sistemi so vgrajeni v sprednjo ploščo za vizirjem armaturne plošče. Nestandardne naprave lahko namestite tudi nad armaturno ploščo ali desno od nje. V tem primeru naj bodo odčitki vedno pred očmi voznika.

Namen in glavne indikacije HUD

Glavni namen zaslona Head Up je povečati varnost in udobje gibanja, saj vozniku ni treba več gledati s ceste na armaturno ploščo. Glavni kazalniki so tik pred očmi. To vam omogoča, da se popolnoma osredotočite na vožnjo. Število funkcij se lahko razlikuje glede na ceno in zasnovo naprave. Dražji head-up zasloni lahko prikažejo navodila za vožnjo in opozorila z zvočnimi signali.

Možni parametri, ki jih je mogoče prikazati s pomočjo HUD, vključujejo:

• trenutna hitrost vožnje;
• kilometrina od vžiga do izklopa motorja;
• število vrtljajev motorja;
• napetost akumulatorja;
• temperatura hladilne tekočine;
• indikacija okvare kontrolnih svetilk;
• senzor za utrujenost, ki signalizira potrebo po počitku;
• količina preostalega goriva;
• pot vozila (navigacija).

Iz katerih elementov je sistem?

Standardni Head Up zaslon je sestavljen iz naslednjega:

• elektronska krmilna enota za sistem;
• projekcijski element za prikaz informacij na vetrobranskem steklu;
• senzor za samodejni nadzor svetlobe;
• zvočnik za zvočne signale;
• kabel za priključitev na napajalnik avtomobila;
• nadzorna plošča z gumbi za vklop in izklop zvoka, regulacije in svetlosti;
• dodatni konektorji za povezavo z moduli vozila.

Postavitve in značilnosti zasnove se lahko razlikujejo glede na stroške in število funkcij zaslona. Vsi pa imajo podobno načelo povezave, namestitveni diagram in načelo prikaza informacij.

Kako deluje HUD

Head-up zaslon je enostavno namestiti v svoj avto. Če želite to narediti, samo priključite napravo na vžigalnik ali standardna diagnostična vrata OBD-II, nato pa je projektor pritrjen na nedrsečo podlogo in začne uporabljati.

Za visoko kakovost slike mora biti vetrobransko steklo čisto in enakomerno, brez ostružkov ali prask. Za povečanje vidljivosti se uporablja tudi posebna nalepka.

Bistvo dela je uporaba protokola sistema notranje diagnostike vozila OBD-II. Standard vmesnika OBD omogoča vgrajeno diagnostiko in branje informacij o trenutnem delovanju motorja, menjalnika in drugih elementov avtomobila. Projekcijski zasloni so zasnovani tako, da ustrezajo standardu in samodejno sprejemajo zahtevane podatke.

Vrste projekcijskih zaslonov

Glede na način namestitve in oblikovne značilnosti obstajajo tri glavne vrste head-up zaslonov za avto:

• polni delovni čas;
• projekcija;
• mobilni.

Zaloga HUD je dodatna možnost, ki jo "kupite" pri nakupu avtomobila. Naprava je praviloma nameščena nad armaturno ploščo, voznik pa lahko samostojno spremeni položaj štrlečega dela na vetrobranskem steklu. Število prikazanih parametrov je odvisno od tehnične opreme vozila. Avtomobili srednjega in premium razreda signalizirajo cestne znake, omejitve hitrosti na cestah in celo pešce. Glavna pomanjkljivost so visoki stroški sistema.

Head-up HUD je priljubljena vrsta ročnih naprav za prikaz parametrov na vetrobranskem steklu. Ključne prednosti vključujejo zmožnost premikanja projektorja, enostavnost nastavitve in povezave, ki jih lahko naredite sami, različne naprave in njihovo dostopnost.

Projekcijski HUD so po številu prikazanih parametrov bistveno slabši od standardnih sistemov.

Mobile HUD je enostaven za uporabo in enostaven za konfiguracijo prenosni projektor. Namestite ga lahko na katero koli primerno mesto in prilagodite kakovost prikaza parametrov. Če želite prejemati podatke, morate napravo povezati z mobilnim telefonom z uporabo brezžičnega omrežja ali kabla USB. Vse informacije se na vetrobransko steklo prenesejo iz mobilnega telefona, zato morate namestiti dodatno programsko opremo. Slabosti so omejeno število kazalcev in slaba kakovost slike.

Projekcija informacij o vozilu in vožnji na vetrobransko steklo ni bistvena funkcija. Toda tehnična rešitev močno poenostavi postopek vožnje in omogoča vozniku, da se osredotoči izključno na cesto.