Spomladansko popravilo vašega motornega kolesa
Vsebina
Po zimi se vrne lepo vreme. Za kolesarje to pomeni, da je čas, da svoj dvokolesnik izvlečete iz zime in ga ponovno uporabite. Toda za to morate opraviti vrsto intervjujev in se pripraviti, da ne boste hiteli.
V nasprotju s tem, kar bi si kdo mislil, je za ponovni zagon motornega kolesa po zimovanju potrebno veliko truda, še več pa, če prezimovanje ni potekalo po pravilih tehnike. Poleg tega je ta priročnik sestavljen, da vam pomaga pri uspehu. Povzame točko pomladno popravilo motornega kolesa.
Prvi korak: preverjanje in polnjenje baterije
Ko je kolo prezimilo, je bilo treba baterijo odstraniti, da se ne poškoduje. To pomeni, da so ga morali v zimskem času zaradi nepremičnosti in padca temperature delno ali v celoti izprazniti. Zato ga morate pred polnjenjem napolniti z ustreznim polnilnikom. Prav tako ne pozabite preveriti, ali deluje pravilno.
Če temu ni tako, ga je treba popraviti ali po potrebi zamenjati, sicer se lahko motocikel med uporabo ustavi ali celo sploh ne začni... Pri priključitvi akumulatorja je treba biti tudi zelo previden, še posebej upoštevati polarnost kablov, saj lahko to povzroči slabe posledice za varovalke, blok in generator.
Drugi korak: osnovna varnost
Dober kolesar mora poznati vse osnovne vzdrževalne postopke, potrebne za vzdrževanje vzdržljivosti in funkcionalnosti motornega kolesa.
Preverjanje nivoja motornega olja
Olje mora biti dovolj visoko zagotoviti dobro hlajenje motorja... To se naredi bodisi z vizualnim pregledom bodisi z merilno palico, odvisno od vrste zadevnega motocikla. Če olja ni dovolj, dolijte ustrezno olje. Če se v olju pojavijo belkaste lise, je to posledica dejstva, da se je spremenilo v emulzijo in se je njegova maznost poslabšala, zato je potrebno izprazniti motor in zamenjati oljni filter.
Mazanje kablov, tečajev ročic in pedal, verig
Vsi ti elementi morajo biti dobro podmazani, da se preprečijo zagozditve in dovolijo dober električni prenos med različnimi sestavnimi deli motorja. Če pa so poškodovane, jih je treba zamenjati.
Preverjanje nivoja olja v menjalniku, hladilne tekočine in zavorne tekočine
Morate nadzorovati njihovo raven, da lahko izpolnijo svojo vlogo. Prav tako je treba preveriti puščanje in ustrezno ukrepati. Kar zadeva hladilno tekočino, je pozimi morala zmrzniti in povzročiti škodo, na to se je treba pripraviti. Kar zadeva zavorno tekočino, padec nivoja tekočine pomeni obrabo zavornih ploščic. Zato, če jih ni več, je treba zamenjati tudi blazinice.
Preverjanje pnevmatik
Pnevmatike so ena najpomembnejših varnostnih lastnosti voznikov in jih je treba skrbno preveriti. Njihov tlak mora biti primeren za uporabo naprave (nosi jo ena ali dve osebi). Prav tako je treba preveriti njihovo stanje, ne sme biti razpok na ščitnikih, platiščih itd.
Preverjanje luči
Z motornim kolesom se ne smete voziti brez smernikov, luči in žarometov. V primeru dvoma ali resnih težav ne oklevajte se posvetujte s strokovnjakom... Bolje je, da zaprosite za pomoč, kot da storite karkoli in tvegate, da boste poškodovali svoj avto bolj, kot je.
Tretji korak: vožnja z motornim kolesom
Običajno, če avtomobila nekaj časa ne uporabljate, je potreben majhen vlom. Ker je naprava dolgo časa stala, bi se lahko poškodovali njen motor in sestavni deli težave z oksidacijo... Poleg tega ga morate voziti približno dvajset kilometrov, da se spet navadi na vožnjo.
Četrti in zadnji korak: zavarovanje
Ko opravite vse zgornje korake, se morate prepričati, da zavarovanje motornih koles je posodobljeno da ne bo težav z zakonom. Spomnimo, da se vožnja brez zavarovanja ne kaznuje le z denarno kaznijo v višini prekrška, ampak tudi z zaporno kaznijo za obdobje 1 leta s 6 meseci varnosti. Zato je najbolje biti previden.
