Vaš avto je na ukrivljenih smučeh

Ali vaš avto tako ali drugače vleče med vožnjo? Ali čutite nenavadne ali močne vibracije? Se vaše pnevmatike obrabljajo neenakomerno? Če je tako, vaše vozilo morda ni poravnano.

Prilagoditev se nanaša na vzmetenje vašega vozila. Vaše vzmetenje določa, kako bodo pnevmatike v stiku s cesto. Pogosto ljudje domnevajo, da je naravnanost koles neposredno povezana s pnevmatikami, saj se med vožnjo počutite slabo naravnanost koles. Toda pomislite na to takole: če smučate in so vaše smuči obrnjene navznoter, navzven ali široko narazen, smuči niso zlomljene; bolje pa so vaše noge in kolena, vaši blažilniki ali oporniki tisti, ki zbijejo vse z vaših nog.

Trije izrazi, ki jih morate vedeti, ko govorimo o poravnavi

Ko gre za poravnavo, je treba upoštevati tri stvari: prst, pregib in caster. Vsak od teh izrazov opredeljuje drugačen način, kako lahko pnevmatike napačno poravnajo. Ne nadevajmo smuči in se poglabljajmo v vsak izraz.

Sock

Nogavica je preprosta, če pogledate svoje smuči. Nogavica je notranja in nogavica izven. Tako kot vaša stopala so opornice lahko rahlo obrnjene drug proti drugemu ali v različne smeri. Prst na nogi bo nosil pnevmatike na zunanji strani, prst na nogi pa se bo obrabil na notranji strani. Pomislite na smučanje s prsti na nogah, obrnjenimi drug proti drugemu: sneg se bo nabiral na zunanji strani, ko se smuči strgajo, podobno kot se lahko pnevmatika obrabi na zunanji strani.

Konveksna

Zdaj, še vedno na smučeh, se med gladkim spuščanjem z gore poskusite dotakniti s koleni. To je kot negativni pregib, saj je vse naloženo in vrhovi pnevmatik so obrnjeni drug proti drugemu. Če je camber vašega avtomobila izklopljen, bo to povzročilo nenavadno obrabo pnevmatik in vplivalo na vodljivost avtomobila.

Nekateri modificirani športni avtomobili uporabljajo negativni pregib za izboljšanje vodljivosti. Če pa se vozite na nogometni trening in z njega, vam ni treba prehitevati soseske.

cister

Caster se nanaša na navpični kot vašega vzmetenja. Pozitiven kot kolesca pomeni, da je vrh vzmetenja potegnjen nazaj, medtem ko negativni kot kolesca pomeni, da je vrh vzmetenja nagnjen naprej. To vpliva na obnašanje in upravljanje vašega vozila. Če je kolesce izklopljeno, so se vam smuči premaknile pred telesom in zdaj se med premikanjem naprej naslonite nazaj. To je neučinkovit način za spuščanje z gore in nič manj težaven za avto. Ko je kolesce izklopljeno, se lahko vaš avto pri višjih hitrostih obnaša neenakomerno – ravno takrat, ko ga potrebujete za pravilno vožnjo. 

Če vaše vozilo ni vodoravno, preprosto poravnava koles lahko ponudi hitro rešitev! Popravila koles in platišč lahko poravnajo kolo in platišča, da ostanete na pravi poti. Na voljo je široka paleta storitev montaže pnevmatik, ki vam pomagajo zagotoviti, da so vaša kolesa, platišča in pnevmatike v brezhibnem stanju. 

Za vse težave s poravnavo koles pokličite Chapel Hill Tire.

Vašo poravnavo lahko zrušite na več načinov. Če naletite na veliko neravnino, se vozite na obrabljenih gumah, skočite čez robnik ali začnete hitri lov – se hecamo! Prosim, ne! - lahko onemogočite svoj pogled na svet.

Če mislite, da je vaš svetovni nazor morda zlomljen, je bolje biti varen kot obžalovati. Slaba usklajenost lahko povzroči povečane stroške dela ali še huje, prihodnje nesreče. Chapel Hill Tire je podjetje za servis pnevmatik. Pomagamo vam lahko prepoznati težavo in jo odpraviti, preden preraste v kaj resnejšega. Torej, če vaš avto vleče tako ali drugače ali so vaše pnevmatike videti neenakomerne, se dogovorite za sestanek še danes. Pomagali vam bomo vstopiti, ven in nadaljevati življenje.

Nazaj na vire