CVT Toyota K112
Vsebina
Variator Toyota K112 in pogon na vsa kolesa K112F je koncern proizvajal od leta 2005 do 2019 in sta bila nameščena na modelih, kot so Alphard, Blade, Rav 4 in Estima z 2.4-litrskim motorjem 2ZR-FE. Ta škatla je v bistvu ojačana različica dobro znanega variatorja z indeksom K111-K111F.
Družina K1 vključuje tudi cvts: K110, K111, K114, K115 in K120.
Specifikacije Toyota K112 in K112F
| Tip | pogon s spremenljivo hitrostjo |
| Število prestav | ∞ |
| Za pogon | spredaj / poln |
| Prostornina motorja | do 2.4 litra |
| Navor | do 225 Nm |
| Kakšno olje naliti | Toyota CVT FLUID FE |
| Volumen maščobe | 9.0 l |
| Menjava olja | vsakih 60 km |
| Zamenjava filtra | vsakih 60 km |
| Približen vir | 250 000 km |
Prestavna razmerja škatle K112
Na primeru Toyote RAV4 iz leta 2011 z 2.4-litrskim motorjem:
| Naprej | Povratne | Končni pogon |
|---|---|---|
| 2.396 - 0.426 | 1.668 | 5.791 |
Podobni menjalniki drugih proizvajalcev:
Kateri avtomobili so bili opremljeni z variatorjem K112
| Alphard 2 (AH20) | 2008 - 2015 |
| Rezilo 1 (E150) | 2006 - 2011 |
| Esteem 3 (XR50) | 2006 - 2019 |
| Mark X ZiO 1 (NA10) | 2007 - 2013 |
| RAV4 3 (XA30) | 2005 - 2013 |
| RAV4 4 (XA40) | 2012 - 2014 |
Slabosti, okvare in težave Toyote K112
Šibka točka te škatle so ležaji, včasih pretečejo manj kot 100 km
Preostale težave variatorja so nekako povezane z onesnaženjem ohišja ventila
Pri redki menjavi olja so solenoidi zamašeni in menjalnik začne sunkovito delovati
Če na to ne boste pozorni, boste imeli drago popravilo z zamenjavo jermena
Hladilni sistem naj bo čist, saj močno vpliva na življenjsko dobo menjalnika