Kakšna je razlika med XNUMXWD in XNUMXWD vozili
Različne vrste vleke uporabljajo okrajšave za označevanje svojih zmogljivosti, vendar mnogi od nas ne vedo, kaj pomenijo ali kako delujejo. AWD in 4WD sta dve vrsti vleke, ki sta videti enaka, vendar delujeta na povsem različne načine.
Danes je na trgu veliko različnih modelov avtomobilov, mnogi od njih imajo podobne sisteme, mnogi drugi pa delujejo s popolnoma različnimi sistemi.
Zdi se, da so funkcije v vseh avtomobilih enake, celo namen je enak. Vendar so nekatera vozila opremljena z drugimi tehnologijami, kar lastnikom omogoča boljšo izkušnjo kot nekatera druga vozila.
Vleka je eden izmed sistemov, ki se v avtomobilih najbolj razlikuje, in čeprav se zdi, da vsi delujejo enako, ni tako. Avtomobili s štirikolesnim in štirikolesnim pogonom so na primer na videz enaki, mnogi celo menijo, da med enimi in drugimi ni razlike.
Čeprav se izraza pogosto uporabljata zamenljivo, AWD in 4WD običajno pomenita različne stvari.
Zato vam bomo tukaj povedali o razliki med vozili XNUMXxXNUMX in XNUMXxXNUMX.
– 4WD
4WD se nanaša na vozila s štirikolesnim pogonom ali 4x4, kar običajno kaže na določeno stopnjo terenske zmogljivosti. Te sisteme običajno najdemo na tovornjakih s karoserijo na okvirju, džipih in terenskih vozilih.
Kako deluje 4WD?
Sistemi s štirikolesnim pogonom imajo sprednji in zadnji diferencial ter uporabljajo prenosno ohišje namesto sredinskega diferenciala. Prenosno ohišje omogoča vozniku izbiro med 4WD in 2WD, odvisno od pogojev.
Prestavna ohišja imajo dva sklopa prestav: en komplet omogoča vozniku, da preklopi iz nizka al visoka in tisti, ki vozniku omogoča izbiro načina 2WD ali 4WD.
Ko izberete 4-Hi ali 4-Low, prenosno ohišje poveže izhod motorja s sprednjo izhodno gredjo, ki poganja sprednji diferencial. To omogoča prenosnemu ohišju, da poganja sprednja in zadnja kolesa z enako relativno hitrostjo.
- Štiri kolesni pogon
Štiri kolesni pogon ali stalni štirikolesni pogon, je sistem, ki uporablja sredinski diferencial, katerega funkcija uravnava oprijem vsakega od koles posebej in tako zagotavlja popoln nadzor nad avtomobilom.
To je tip štirikolesnega pogona, ki je najpogostejši pri tovornjakih, ki so bolj osredotočeni na udobje kot na vznemirjenje. terensko,
Štirikolesni pogon je pri vsaki znamki in modelu drugače izveden, vendar ima večina modelov tri diferenciale: sprednji, sredinski in zadnji diferencial. Ko pnevmatika začne drseti, sistem AWD usmeri navor motorja v drug kotiček avtomobila, ki ima več oprijema.
Kako deluje štirikolesni pogon?
Porazdelitev navora se razlikuje glede na znamko in model, kot tudi učinkovitost sistema štirikolesnega pogona v scenarijih z omejenim oprijemom. Nekateri sistemi lahko premikajo vozilo, ko ima samo eno kolo. Nekateri cenejši sistemi zahtevajo tri kolesa za oprijem.
Sistemi s pogonom na vsa kolesa ne zahtevajo, da voznik kolesom pove, kaj naj naredijo, delujejo samo brez vašega vnosa.
:
