V 30,000 bo Stellantis v elektrifikacijo svojih vozil in razvoj programske opreme vložil več kot 2025 milijard evrov.

Stellantis si je za glavni cilj zadal elektrifikacijo vseh svojih vozil. Da bi to naredili, podjetje vlaga v razvoj programske opreme in proizvodnjo baterij ter v izvajanje strategije zamenjave vozil z notranjim izgorevanjem z električnimi vozili.

Stellantis sledi obsežni in celoviti strategiji elektrifikacije za zagotavljanje privlačnih in sodobnih vozil za vodilne blagovne znamke podjetja, pri čemer se opira na lastne izkušnje, partnerstva in skupne projekte za zagotavljanje vrhunske tehnologije po dostopnih cenah. Skupina želi srednjeročno doseči vzdržno dvomestno prilagojeno stopnjo dobička iz poslovanja.

«Клиент всегда является приоритетом для Stellantis, и наше обязательство с этими инвестициями в размере 30,000 миллионов евро состоит в том, чтобы предлагать знаковые автомобили с производительностью, мощностью, стилем, комфортом и запасом хода на электротяге, которые идеально адаптируются к их повседневной жизни», — сказал Карлос Таварес, генеральный директор. из Стеллантиса. «Стратегия, которую мы принимаем сегодня, направлена ​​на правильный объем инвестиций в технологии, необходимые для выхода на рынок в нужное время, чтобы Stellantis обеспечивал свободу передвижения наиболее эффективным, доступным и устойчивым способом».

планирует увеличить прибыль в ближайшие годы. Для этого будут рассчитываться синергетические возможности, связанные с появлением Stellantis, с годовым прогнозом стабильной синергии денежных средств в размере более 5,000 миллионов евро, дорожной картой снижения стоимости аккумуляторов и постоянной оптимизацией затрат на распространение и производство. а также материализация новых потоков доходов, особенно от подключенных услуг и будущих бизнес-моделей программного обеспечения.

Katere druge cilje zasleduje skupina Stellantis?

Stellantis želi srednjeročno doseči vzdržen dvomestni prilagojeni dobiček iz poslovanja, da bi postal merilo dobičkonosnosti pri zagotavljanju elektrificirane mobilnosti strankam po vsem svetu.

Stellantis želi postati vodilni na trgu vozil z nizkimi emisijami (LEV). Do leta 2030 je Stellantisov cilj, da evropski portfelj osebnih vozil LEV doseže trajnostno rast v višini več kot 70 %, kar je 10 odstotnih točk nad trenutnimi napovedmi industrije za celoten trg. Do leta 40 v Združenih državah naj bi Stellantisov delež LEV v segmentu LEV presegel 2030 %.

Kako ga boste dobili?

Da bi to strategijo udejanjil, namerava Stellantis do leta 30,000 vložiti več kot 2025 milijard evrov v elektrifikacijo in razvoj programske opreme, vključno z lastniškimi naložbami v skupna podjetja za financiranje svojih operacij, hkrati pa ohraniti cilj doseganja 30 % učinkovitejšega sektorja v kapitalskih stroškov ter raziskav in razvoja v primerjavi s prihodki.

Podjetje ostaja zavezano krepitvi svojega vodilnega položaja na področju gospodarskih vozil v Evropi in svojega položaja v Severni Ameriki, hkrati pa si prizadeva za vodilni položaj na področju električnih gospodarskih vozil. Na podlagi znanja in sinergij bo uvedba elektrifikacije gospodarskih vozil v naslednjih treh letih uvedena v vse izdelke in regije, vključno z dobavo srednje velikih kombijev na vodikove gorivne celice do konca leta 2021.

Strategija dobave litija za njegove EV baterije

Stellantis je podpisal memorandum o soglasju z dvema partnerjema za geotermalno proizvodnjo litijeve soli v Severni Ameriki in Evropi, da bi zagotovil dobavo litija, ki velja za najpomembnejšo surovino za baterije v smislu razpoložljivosti, in vključil litij v dobavo. veriga. dostava takoj, ko je na voljo.

Poleg Stellantisovih nabavnih strategij bodo tehnično strokovno znanje in sinergije proizvodnje pomagale znižati stroške baterij. Cilj je, da bodo baterije za električna vozila med letoma 40 in 2020 cenejše za več kot 2024 %, do leta 20 pa še za 2030 %. Vsi vidiki baterije igrajo pomembno vlogo pri zmanjševanju stroškov, saj omogočajo optimizacijo celotnega procesa. paket, ki poenostavi format modulov, poveča velikost celic in posodobi kemično sestavo baterije.

Podjetje namerava podaljšati življenjsko dobo baterije s popravili, obnovami, ponovno uporabo in recikliranjem ter zagotoviti trajnostni sistem, ki na prvo mesto postavlja potrebe strank in okolje.

Individualnost in predanost vsaki od znamk stellantis

Cenovna dostopnost je za Stellantis prednostna naloga, saj si podjetje prizadeva do leta 2026 skupne stroške lastništva električnih vozil uskladiti s stroški lastništva vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem.

Pri Stellantisu elektrifikacija ni načrt, ki bi ustrezal vsem. Vsaka od 14 ikoničnih blagovnih znamk podjetja je zavezana k ponudbi najvišje kakovosti celovitih rešitev za elektrifikacijo, in to na način, ki krepi DNK vsake znamke. Stellantis je podal naslednje napovedi, ki odražajo vsak pristop znamke k elektrifikaciji:

- Abarth - "Ogrevanje ljudi, ne pa planeta"

- Alfa Romeo - "Od leta 2024 Alfa postane Alfa e-Romeo"

- Chrysler - "Čiste tehnologije za novo generacijo družin"

- Citroën - "Citroën Electric: Dobro počutje za vse!"

- Dodge - "Tear the streets... Not the planet"

– DS Automobiles – »Razširjena umetnost potovanja«

- Fiat - "Zeleno le takrat, ko je zeleno za vse"

- Jeep - "Svoboda z ničelnimi emisijami"

- Lancia - "Najelegantnejši način za zaščito planeta"

– Maserati – »Najboljši v zmogljivosti, razkošju, elektrifikaciji«

– Opel/Vauxhall – “Zeleno je nova moda”

– Peugeot – »Spreminjanje trajnostne mobilnosti v kakovosten čas«

- Ram - "Zasnovano za trajnostni planet"

– Gospodarska vozila – »Vodilni svetovni proizvajalec elektronskih gospodarskih vozil«

Hitro sprejemanje električnih vozil na trgu

Domet in hitro polnjenje sta ključnega pomena za povečanje sprejemanja baterijskih električnih vozil (BEV) pri potrošnikih. Stellantis to obravnava z BEV-ji, ki bodo ponujali doseg 500–800 km/300–500 milj in razširjeno zmogljivost hitrega polnjenja do 32 km/20 mph.

Stellantis bo ponudil celotno paleto rešitev za stanovanjska, gospodarska in vozna vozila, ki bodo poenostavile postopek nakupa avtomobila. Prizadevanja bodo osredotočena na vsakodnevno pametno polnjenje z uporabo zelenih virov energije, izkoriščanje obstoječih partnerstev za razširitev zmogljivosti polnjenja in pospeševanje sprejema pametnega omrežja.

Podjetje namerava zadovoljiti potrebe svojih raznolikih strank s podporo razvoju omrežij hitrega polnjenja po vsej Evropi s podpisom Memoranduma o soglasju (MOU) s Free2Move eSolutions in Engie EPS. Cilj je posnemati poslovni model Free2Move eSolutions na severnoameriškem trgu.

********

:

-

-