Reciklažna pristojbina - kaj je to

Leta 2012 je v Rusiji uradno začel veljati zakon o odpadkih iz proizvodnje in porabe. V skladu z njegovimi določili je treba vse odpadke pravilno odstraniti, da ne izpostavljajo okolja in zdravja Rusov negativnim vplivom.

Dokument vsebuje natančno besedilo pristojbine:

• Utilization fee (US, salvage fee) je enkratno plačilo, ki se plača v korist države zaradi zagotavljanja varnosti okolja. S temi sredstvi se krijejo stroški specializiranih organizacij, ki se ukvarjajo s predelavo odpadkov, vključno z vozili in stranskimi proizvodi - rabljena goriva in maziva, akumulatorji, pnevmatike, tehnične tekočine itd.

Jasno je, da je dajatev ZDA povsem upravičena, saj nihče ne dvomi v obžalovanja vredno stanje okolja. Toda vsak lastnik avtomobila ima pomembna vprašanja: koliko plačati, kje plačati in kdo naj to sploh stori.

Kdo plačuje odlagališče?

Z uveljavitvijo tega zakona v letu 2012 so se vozila, predvsem uvožena iz tujine, rahlo podražila. Tukaj je seznam tistih, ki so dolžni plačati:

• proizvajalci vozil - domači in tuji;
• osebe, ki uvažajo nova ali rabljena vozila iz tujine;
• osebe, ki kupijo rabljen avtomobil, za katerega predhodno ni bila plačana dajatev.

To pomeni, da če na primer pridete v salon uradnega prodajalca (ruskega ali tujega) in kupite popolnoma nov avto, vam ni treba plačati ničesar, saj je vse že plačano in znesek pristojbina za odpad je vključena v ceno avtomobila. Če pripeljete avto iz Nemčije ali ZDA v Rusko federacijo z uporabo storitev avtomobilskih dražb, se pristojbina obvezno zaračuna.

Ali lahko ne plačam pristojbine?

Zakon določa pogoje, ko plačila državi niso potrebna. Razmislimo o tem trenutku podrobneje. Prvič, prvi lastniki avtomobilov, katerih starost presega 30 let, so oproščeni plačila. Vendar obstaja majhen dodatek - motor in telo tega orodja morata biti "domača", torej izvirna. Če kupite podoben avto, starejši od 30 let, od prvega lastnika, potem morate še vedno plačati pristojbino.

Drugič, naši rojaki migranti, ki pridejo na stalno prebivališče na ozemlje Ruske federacije zaradi vojaških spopadov ali preganjanja, so oproščeni plačila uničitvene takse. Hkrati mora biti avto njihova osebna last in bodo lahko dokazali dejstvo njegovega nakupa.

Tretjič, za prevoz diplomatskih oddelkov, veleposlaništev drugih držav, mednarodnih organizacij, ki delujejo na ozemlju Ruske federacije, ni treba plačati ničesar.

Upoštevati je treba, da se v primeru prodaje vozil iz zgoraj navedenih kategorij tretjim osebam (rezidentom Ruske federacije) zaračuna pristojbina in jo je treba obvezno plačati.

Pristojbina za recikliranje

Izračun se izvede po preprosti formuli:

• Osnovna stopnja, pomnožena z računskim koeficientom.

Osnovne stopnje za avtomobile z bencinskim ali dizelskim motorjem so naslednje:

• 28400 ali 106000 - do 1000 cm3 (do 3 leta od datuma izdaje ali starejši od XNUMX let);
• 44200 ali 165200 - od 1000 do 2000 kubičnih cm;
• 84400 ali 322400 - 2000-3000 cc;
• 114600 ali 570000 - 3000-3500 cc;
• 181600 ali 700200 - nad 3500 cc.

Enake številke veljajo za vozila z elektromotorji in hibridnimi sistemi.

Ob tako previsokih zneskih ne smete padati v obup, saj je to le osnovna obrestna mera, koeficient za posameznike pa znaša le 0,17 (do treh let) oziroma 0,36 (nad tri leta). V skladu s tem bo povprečni znesek za navadnega državljana, ki uvaža avto iz tujine, v območju 3400-5200 rubljev, ne glede na količino ali vrsto elektrarne.

Toda pravne osebe morajo biti pripravljene plačati v celoti in bolj masivna oprema, ki jo kupijo, višji je znesek. Na ta preprost način skušajo oblasti motivirati predstavnike malih, srednjih in velikih podjetij, da kupujejo posebno opremo in vozila domačega proizvajalca, ne pa jih naročajo v drugih državah.

Avtomobilski portal vodi.su opozarja, da se pri uvozu avtomobilov iz tujine plača reciklažna dajatev poleg številnih drugih dajatev, kar je zapisano v TCP. Odsotnost te oznake bi morala opozoriti potencialnega kupca rabljenih vozil, vendar le, če je bil avto pripeljan na ozemlje naše države po 2012. septembru XNUMX. Do tega datuma se v Ruski federaciji ni zaračunavala pristojbina za recikliranje.

Kaj se zgodi, če ne plačate SS?

Če ime vašega vozila nima oznake RS, ga preprosto ne boste mogli prijaviti na MREO. No, vožnja z neregistriranim vozilom vključuje uporabo člena 12.1 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije:

• 500-800 rubljev globe ob prvi ustavitvi prometne policije;
• 5000 rub. globa ali odvzem pravic za 1-3 mesece v primeru ponavljajoče se kršitve.

Na srečo vozniku ni treba nositi vozila s seboj, tako da če pride do kakršnih koli kršitev, jih inšpektor preprosto ne bo mogel izvedeti, saj je prisotnost STS, OSAGO in VU dokaz, da je avto registriran v skladu z vsemi zahtevami ruske zakonodaje.

Omeniti velja tudi, da se včasih ZDA plača dvakrat, na primer pri nakupu avtomobila, uvoženega iz tujine. Če se ugotovi to dejstvo, se vloži zahtevek pri carinskem ali davčnem organu za vračilo preveč plačanega RS.

Vlogi mora biti priloženo:

• kopijo potnega lista lastnika vozila;
• nalog ali potrdilo o dvakratnem plačilu US, torej dve potrdili.

To morate storiti v treh letih, sicer vam nihče ne bo vrnil denarja. Znesek, naveden v vlogi, se običajno prenese na bančno kartico, katere številka mora biti zapisana v ustreznem polju vloge.

ZBIRANJE RECIKLIRANJA

Nalaganje ...