Naprava za vžigalne svečke v avtomobilu
Preveč ali premalo pritegnjene svečke lahko povzročijo nestabilnost motorja ali nepremičnost vozila. Če jih ohlapno zategnete, bo to privedlo do dejstva, da se elementi ne bodo tesno držali in kompresija v zgorevalni komori se bo zmanjšala, če pa to storite premočno, lahko lomljive dele avtomobila odrežete ali deformirate.
Pomembno je poznati napravo za vžigalne svečke, da bi razumeli načelo delovanja avtomobilskega motorja. V sodobnih vozilih se uporabljajo sveče različnih vrst, vendar imajo podoben algoritem delovanja.
Imenovanje svečke v avtomobilu
Po analogiji z voskom tudi avto gori, vendar ne nenehno. Njen "ogenj" je kratkotrajen, a če ga odstranite iz splošne delovne verige, se avto ne bo premaknil. Vžigalna svečka lahko vžge mešanico zraka in goriva. To se zgodi na koncu cikla zaradi napetosti, ki se pojavi med elektrodama. Brez tega se motor ne bo mogel zagnati in avto ne bo šel.
Kaj je naprava
Vžigalne svečke se razlikujejo po številu elektrod, vendar obstaja osnovni nabor elementov, ki je značilen za vse vrste.
Glavni elementi
Avtomobilska vžigalna svečka je sestavljena iz naslednjih elementov:
- Kontaktna palica, skozi katero je element povezan z žicami. Praviloma je nameščen na izhodu ali pritrjen z matico;
- Izolator - izdelan iz aluminijevega oksida keramičnega materiala, vzdrži temperature do 1.000 stopinj in napetosti do 60.000 V;
- Tesnilna masa - preprečuje pojav plina iz zgorevalne komore;
- Upor - steklena masa, ki ustreza prehodu toka, se nahaja v reži med elektrodo in palico;
- Podložka - zagotavlja odsotnost vrzeli med deli v odseku;
- nit;
- Elektroda - povezana s palico prek upora;
- Telo - uredi zavijanje sveče in njeno pritrditev v nit;
- Stranska elektroda - izdelana iz niklja, privarjena na telo dela.
Preveč ali premalo pritegnjene svečke lahko povzročijo nestabilnost motorja ali nepremičnost vozila. Če jih ohlapno zategnete, bo to privedlo do dejstva, da se elementi ne bodo tesno držali in kompresija v zgorevalni komori se bo zmanjšala, če pa to storite premočno, lahko lomljive dele avtomobila odrežete ali deformirate.
Kakšna je naprava vžigalne svečke
Načelo delovanja in značilnosti
Vžigalna svečka deluje po preprostem algoritmu: električna razelektritev pod napetostjo več kot tisoč voltov vžge mešanico bencina in zraka. Izpraznitev se pojavi ob določenem času vsakega cikla elektrarne vozila. Da bi to naredili, nizka napetost baterije preide v visoko (do 45 V) v tuljavi, nato pa gre na elektrode, med katerimi je razdalja. Pozitivni naboj iz tuljave gre na elektrodo, ki se nahaja v središču, negativni naboj pa na ostalo.
Glede na število elektrod obstaja več vrst svečk:
- Dvoelektrodni - najpogostejši, imajo stransko in osrednjo elektrodo;
- Večelektrodni - imajo eno osrednjo in dve ali več stranskih elektrod, iskra gre na tisto z najmanjšim uporom v primerjavi z ostalimi.
Večelektrodne svečke so bolj zanesljive, saj se napetost porazdeli med več ozemljitvenih elektrod, kar zmanjša obremenitev in podaljša življenjsko dobo vseh komponent vozila, ki se lahko poškodujejo pri zamenjavi.
