Naprava in načelo delovanja pomivalnega stroja za avtomobile

Pranje vetrobranskega stekla je nujna oprema, ki je serijsko opremljena s sodobnim vozilom. Njegova prisotnost in uporabnost neposredno vpliva na varnost vožnje. Brez naprave za pranje vetrobranskega stekla so metlice brisalcev neučinkovite, vidljivost pred strojem v slabih vremenskih razmerah pa znatno poslabšana. Zato je delovanje avtomobila z okvarjeno podložko prepovedano s prometnimi pravili.

Kaj je pranje vetrobranskega stekla

Pralni stroj zaslona - funkcionalna naprava, ki je zasnovana za dovajanje tekočine za pranje na vetrobransko steklo. To se naredi, da se površina, ki jo je treba očistiti, navlaži in z nje spere umazanija ali prah. V nasprotnem primeru bodo brisalci preprosto razmazali umazanijo po steklu in s tem poslabšali vidljivost. Pranje vetrobranskega stekla se praviloma uporablja v naslednjih primerih:

• v dežju ali snegu, ko brez tekočine za pranje ščetke preprosto povečajo število madežev na steklu;
• če je vetrobransko steklo močno umazano, splaknite plast prahu ali sprijetih žuželk.

Uporabljena tekočina za pranje ima velik vpliv na rezultat delovanja naprave. Kakovostna podložka zagotavlja znatno večjo vidljivost in enostavno odstranjevanje madežev žuželk.

Nekateri izdelki imajo lastnosti, ki zagotavljajo odpornost proti zmrzovanju. V zimski sezoni se dobro razpršijo in na steklu ne tvorijo ledenega filma.

Shema in zasnova podložke

Shema naprave je kar se da enostavna in je sestavljena iz naslednjih funkcionalnih elementov:

• šobe;
• rezervoar za tekočino za pranje;
• črpalka, opremljena z motorjem;
• priključne cevi.

Oglejmo si podrobneje vsako podrobnost:

1. Šobe so element, ki dovaja tekočino za pranje na vetrobransko steklo. Glavna naloga naprave je, da tekočino pripelje do središča površine, od koder jo ščetke najlažje razširijo po delovnem območju. Glede na načelo delovanja ločimo šobe za curke in ventilatorje. Slednji veljajo za učinkovitejše zaradi večjega dovoda tekočine in števila šob.
2. Rezervoar za tekočino, ki se nahaja pod pokrovom vozila. Rezervoar je s cevmi povezan s cevmi. Odvisno od modela rezervoarja se proizvajajo v prostornini od 2,5 do 5 litrov. Po želji je lahko opremljen s tipalom nivoja tekočine za pralni stroj.
3. Centrifugalna črpalka za pranje vetrobranskega stekla. Pritrjen na rezervoar in zasnovan za ustvarjanje tlaka in dovoda tekočine. Naprava je sestavljena iz elektromotorja in rotorja.

Motor za pranje vetrobranskega stekla je precej majhen, zato lahko njegova dolgotrajna in neprekinjena uporaba negativno vpliva na vir. To še posebej velja za vklop podložke, ko je tekočina zamrznjena.

Načelo delovanja naprave

Razmislite o algoritmu delovanja pralnega stroja od servisa do dobave sredstev steklu:

1. V rezervoar, ki se nahaja pod pokrovom, je treba napolniti primerno tekočino za pranje.
2. Voznik aktivira dovajanje čistilnega sredstva na steklo in delovanje brisalcev s pomočjo stikala na volanskem drogu.
3. Motor podložke prejme moč iz omrežja na vozilu in začne delovati.
4. Črpalka ustvarja tlak in črpa tekočino skozi cev podložke do injektorjev. Skozi posebne luknje pod delovanjem visokega tlaka se tekočina razprši na steklo.
5. Delo vključuje ščetke, ki nosijo podložko po celotnem delovnem območju vetrobranskega stekla.

V večini primerov voznik vozila ročno vklopi brisalce in pranje s posebnimi gumbi. Dražji modeli avtomobilov so opremljeni s pametnimi sistemi z vgrajenimi senzorji, ki samostojno določajo stopnjo onesnaženosti stekla in vremenske razmere za samodejno uporabo podložke.

Načini za reševanje težav z zamrzovanjem tekočine za pranje

Vozniki se v zimskem času redno soočajo s problemom zamrzovanja tekočin. Tudi najbolj obstojne snovi v močnih zmrzalih morda ne bodo ohranile svojih lastnosti. Posledično nekateri vozniki pred ogrevanjem izklopijo sistem, drugi pa uporabijo alternativne rešitve težave. Kaj storiti, če je naprava za pranje vetrobranskega stekla zamrznjena:

1. Premaknite avto v toplo ogrevano garažo ali na parkirišče, dokler tekočina ne pridobi svojih prvotnih lastnosti. Možnost je primerna samo za tiste, ki imajo prosti čas in dostop do izoliranih prostorov.
2. Če je mogoče, začasno odstranite rezervoar za vodo in ga ogrejte v zaprtih prostorih. Po odmrzovanju je treba rezervoar ponovno namestiti.
3. V rezervoar vlijte tekočino za pranje proti zaledenitvi, ki je zasnovana za delo v ekstremnih pogojih, vključno z intervalom od -70 do -50 stopinj.

Pozimi ni priporočljivo popolnoma napolniti posode za pranje. Širjenje zamrznjene tekočine lahko povzroči, da rezervoar razpoči ali poči.

Dodatni ogrevalni sistem

Ena od trenutnih možnosti za zimo je namestitev dodatnega ogrevalnega sistema za rezervoar za pranje in šobe. Lastnik avtomobila lahko pozabi na težave z zmrzovanjem tekočine ali zaledenitvijo cevi.

Proizvajalci opreme proizvajajo standardne šobe z vgrajenim ogrevanjem. Upori se uporabljajo za vzdrževanje temperature in preprečevanje zaledenitve. Napajanje prehaja skozi upor, zaradi česar nastane toplota, ki elementu ne dovoli zmrzovanja. Cevi za dovod tekočine so posebej izolirane, za ogrevanje rezervoarja pa se lahko uporabljajo električni grelci.

Pranje vetrobranskega stekla je nujna naprava, brez katere si avtomobila težko predstavljamo. Izboljša varnost in udobje vožnje.