Namestitev zaščite motorja na motorno kolo

Ta mehaniški vodnik vam prinaša Louis-Moto.fr.

Namestitev ščitnika motorja na roadster lahko v mnogih primerih znatno izboljša videz motocikla. Montaža je hitra in brez napora.

Če želite prilagoditi svoj roadster in ga ohraniti čim bolj hladnega, na motor namestite spojler. To je zelo priljubljena in enostavna nastavitev. Ta vrsta deflektorja dopolnjuje in daje energijo skoraj vsem modelom uličnih koles brez pravljice. Tako so pobarvane površine prijetno uravnotežene okoli srca vašega vozila: motorja. Bodystyle ponuja spojlerje motorjev za različne modele v elegantnem, subtilnem dizajnu, z odobritvijo TÜV in kompleti za montažo, nekateri pa so celo pobarvani v barvo vašega avtomobila.

Montaža je zelo preprosta in ne zahteva nobenega posebnega orodja (pogosto zadoščajo izvijači Phillips in šesterokotni ključi običajne velikosti). Tako lahko to varno počnete v svoji garaži, medtem ko poslušate svojo najljubšo glasbo. Pred začetkom dela motorno kolo varno dvignite. Priporočamo tudi uporabo mehke površine (npr. Volnena odeja, delavniška preproga) za pobarvane zaščitne dele motorja, da se izognete praskanju.

Če ste kupili motorno zaščito, ki še ni pobarvana v isto barvo kot avto, jo morate najprej namestiti na avto med preskusno vožnjo. Preden ga odnesete zaupanja vrednemu mojstru, se prepričajte, da se prilega, da mu da želeno končno obdelavo. V večini primerov se originalna barvna oznaka vašega motornega kolesa nahaja pod sedežem na majhni kovinski plošči. V nasprotnem primeru si oglejte priročnik za vozilo ali se obrnite na prodajalca.

Nato začnite urejati. Kot primer smo se odločili namestiti zaščito motorja Bodystyle na motorno kolo Kawasaki Z 750, izdelano leta 2007: 

Namestitev zaščite motorja - začnimo

01 - Nosilec pritrdite brez zategovanja

Začnite tako, da priložene nosilce zaklenete v prvotne pokrove blokov motorja desno od smeri vožnje, ne da bi jih privijali, tako da jih lahko še vedno prilagodite, če pozneje znova usmerite zaščito motorja. Vsak motocikel ima posebna navodila za pritrdilne točke!

02 - Namestite gumijaste distančnike.

Med nosilce in pokrov motorja vstavite gumijaste vložke. Gumijasti distančni obroči so pomembni za dušenje nastalih vibracij in zato za vzdržljivost zaščite motorja.

03 - Pritrdite desno stran pokrova motorja

Nato ročno pritrdite desno stran ščitnika motorja (glede na smer vožnje) na nosilce z uporabo priloženih imbus vijakov.

04 - Popravite podporo

Nato ponovite korak 01 na levi strani.

05 - Namestite priključno ploščo.

Končno namestite priključno ploščo med polovice pokrova motorja. Po želji lahko stikalno ploščo namestite na sprednjo ali zadnjo zaščito motorja. Imate dovolj prostora za prilagoditev.

06 - Zategnite vse vijake

Končno usmerite obe polovici pokrova motorja tako, da bosta simetrična in da noben del ne leži na izpušnem kolektorju ali gibljivih delih.

Namestite ohlapno. Če je potrebno, je bolje, da rahlo zavrtite pritrdilni jeziček ali uporabite distančni obroč, kot pa pritrdite plastične dele na pritrdilnih mestih z vijaki. Ko so vsi elementi v želenem položaju, lahko končno privijete vse vijake.

Opomba: ne privijte vijakov s prekomerno silo, da se izognete materialni škodi. Upoštevajte tudi, da nadtlak olja in cevi za odtok goriva nikoli ne smejo skozi ohišje motorja. To je zato, ker lahko olje ali bencin, ki pušča iz teh cevi, poškoduje plastiko in jo naredi porozno in krhko.