Vgradnja plinske opreme na avtomobil

Pretvorba avtomobila na plin velja za enega od načinov za varčevanje z gorivom. Obstaja veliko dejavnikov, ki bodo priča tako o vgradnji plinske jeklenke kot proti njej. Vse je odvisno od pogojev delovanja avtomobila, povprečne mesečne kilometrine, stroškov same opreme itd. Kakršne koli oprijemljive prihranke je mogoče doseči le, če navijate vsaj en in pol do dva tisoč na mesec. Če se avto uporablja izključno za vožnjo, se bo namestitev HBO izplačala zelo, zelo kmalu.

Pomemben je tudi trenutek, kot je poraba goriva avtomobila. Na primer, namestitev HBO na avtomobile razredov "A" in "B" ni ekonomsko donosna. Takšni avtomobili se praviloma ne razlikujejo po povečani porabi bencina, s prehodom na plin pa bo moč motorja padla in poraba plina se bo povečala, razlika pa bo minimalna, le peni na sto kilometrov.

Prav tako se bodo morali vozniki kompaktnih kombilimuzij za vedno posloviti od prtljažnika - majhen je že, balon pa bo zasedel ves preostali prostor.

Prav tako prehod na GAS ni zelo koristen za lastnike osebnih avtomobilov z dizelskimi motorji, saj je prihranek mogoče doseči le z intenzivno uporabo avtomobila, pri nenehnih potovanjih po mestu pa spet ne boste občutili prihrankov. Obstaja tudi pogost mit, da dizelskih in turbo motorjev ni mogoče spremeniti na plin. Ni res. Lahko se pretvorite na plin, vendar bodo stroški opreme precej visoki.

Za motorje s turbopolnilnikom je treba namestiti HBO 4-5 generacij, to je sistem vbrizgavanja z neposrednim vbrizgavanjem utekočinjenega plina v blok valjev.

Če še vedno razmišljate, ali bi prešli na plin ali ne, bomo podali argumente za in proti.

Prednosti:

• trajnost;
• prihranki - za avtomobile, ki navijejo več kot 2 tisoč na mesec;
• blago delovanje motorja (plin ima višje oktansko število, zaradi česar je manj detonacij, ki postopoma uničijo motor).

Omejitve:

• visoki stroški opreme - za domače avtomobile 10-15 tisoč, za tuje avtomobile - 15-60 tisoč rubljev;
• prenehanje garancije za stroj;
• ponovna registracija in stroga pravila delovanja;
• težko najti polnilo.

Namestitev HBO

Pravzaprav je HBO prepovedano namestiti sami, za to obstajajo ustrezne delavnice, v katerih so certificirani strokovnjaki seznanjeni z vsemi funkcijami in varnostnimi pravili.

Glavni bloki opreme za plinske jeklenke so:

• balon;
• menjalnik;
• Krmilni blok;
• blok šob.

Med temi elementi so položene povezovalne cevi in ​​različne komunikacije. Šobe injektorja se zarežejo neposredno v sesalni kolektor. Poveljnik mora spremljati tesnost dela. Šobe iz curkov so povezane z razdelilnikom plina, od njega pa cev do menjalnika.

Plinski reduktor je zasnovan za uravnavanje tlaka v plinskem sistemu. Menjalnik je povezan s hladilnim sistemom motorja. Senzor absolutnega tlaka spremlja tlak plina, iz katerega se informacije pošiljajo elektronski krmilni enoti in glede na situacijo se dajejo določeni ukazi plinskemu ventilu.

Cevi so položene od plinskega reduktorja do samega jeklenke. Cilindri so lahko cilindrični in toroidni - v obliki rezervnega kolesa zavzamejo manj prostora, čeprav boste morali poiskati novo mesto za rezervno pnevmatiko. Cilinder je močnejši od kovine, iz katere je izdelan rezervoar. Če je vse pravilno nameščeno, potem v kabini ne sme biti vonja po plinu.

Upoštevajte, da je v balonu poseben predal - rezalnik, nekateri nesrečni mojstri svetujejo, da ga izklopite, da prihranite prostor. V nobenem primeru se ne strinjate, saj se plin lahko razširi pri različnih temperaturah do 10-20 odstotkov, izklop pa samo kompenzira ta prostor.

Cev iz plinskega reduktorja je povezana z reduktorjem jeklenke, skozi katerega se dovaja plin. V bistvu je to vse. Nato so položene žice, krmilno enoto je mogoče namestiti tako pod pokrovom kot v kabini. V notranjosti je prikazan tudi gumb za preklop med bencinom in plinom. Preklapljanje poteka zahvaljujoč elektromagnetnemu ventilu, ki se zareže v cev za gorivo.

Ob prevzemu dela morate preveriti puščanje, vonj po plinu, kako motor deluje, kako preklaplja s plina na bencin in obratno. Če ste montažo opravili v centru z običajnim ugledom, potem ni razloga za skrb, saj je vse pokrito z garancijo. Zasebni lastniki lahko uporabljajo neprimerne cevi, na primer namesto termoplastičnih cevi so nameščene navadne cevi za vodo ali gorivo. HBO mora imeti povezovalni diagram, izračun, ki navaja uporabljene materiale in opremo.

Če upoštevate vsa priporočila strokovnjakov, se bo prehod na plin res hitro izplačal. In če sistem deluje napačno, na primer takojšen zagon motorja na plin (motor morate zagnati in ogreti na bencin), potem boste morali znova odšteti.

Video o namestitvi HBO

Nalaganje ...