Ojačevalnik zavor: delovanje, vzdrževanje in cena
Vsebina
Ojačevalnik zavor je del vašega zavornega sistema. Pritrjen na zavorni pedal z ročicami in palicami. Ojačevalnik zavor se uporablja za zagotavljanje do XNUMX -kratne zavorne moči zahvaljujoč hidravličnemu sistemu. To sicer ni obrabljiv del, lahko pa se zlomi. Potem ga je treba spremeniti.
Kaj je ojačevalnik zavor?
Le servo zavora je del vašega zavornega sistema, tako kot glavni valj, Potem trombocitiи zavorni diskiali kolesnih cilindrov. Ojačevalnik zavor je pritrjen neposredno na zavorni pedal in omogoča do desetkrat več zaviranja.
Obstaja več vrst ojačevalnikov zavor. Najpogostejši je vakuumski ojačevalnik zavor. Sestavljen je iz 3 delov:
- Eden Črpalke ;
- Un nastavitvena skupina ;
- Un pnevmatsko ohišje.
Ročice in palice povezujejo ojačevalnik zavor s pedali. V tem sistemu se učinkovitost zaviranja poveča za desetkrat zaradi delovanja vakuuma v sesalnih kanalih in motorju.
Natančneje, ko pritisnete zavorni pedal,zavorno olje se prenese v hidravlični krog, kar bo vašemu vozilu omogočilo zaviranje. Majhen valj, ki se nahaja znotraj kontrolne skupine, bo istočasno poganjalo olje in povzročilo odpiranje ventila.
Nekega dne tole ventil odprt, gre zrak skozi filter in nato vstopi v eno od vakuumskih komor ojačevalnika zavor. Na ta način se ena komora vzdržuje pri nizkem tlaku, druga pa pri atmosferskem tlaku, kar ustvari delovanje, ki desetkrat poveča zaviranje.
🔍 Kakšni so simptomi okvare ojačevalnika zavor?
Ni posebnih smernic o tem, kdaj zamenjati ojačevalnik zavor: to v resnici ni obrabljiv del. Namesto tega vam svetujemo, da preverite stanje zavornega pedala, ker običajno odraža obrabo ojačevalnika zavor.
Na obrabo ojačevalnika zavor vas lahko opozori več simptomov:
- To čutiš zavore se ne sprostijo pravilno;
- Slišite zračno sikanje ko stopite na pedal;
- Vaš stopalka zavore popusti ;
- vi močno pritisnite stopalko zavore ;
- Čutite vibracije na pedalih pri zaviranju.
Če opazite katerega od teh simptomov, je vaš ojačevalnik zavor verjetno zataknjen ali poškodovan. Zato se čim prej obrnite na svojega mehanika, da ne tvegate.
⚙️ Kako zamenjati ojačevalnik zavor?
Zamenjava ojačevalnika zavor ni težka naloga, vendar zahteva kar nekaj časa. Samo izkušeni mehaniki lahko varno prevzamejo zamenjavo ojačevalnika zavor. V nasprotnem primeru je zelo priporočljivo, da se odpravite v svojo garažo, da vam zamenjajo ojačevalnik zavor.
Potrebni material:
- Zavorna tekočina
- Orodje
Korak 1. Zamenjajte zavorno tekočino.
Najprej boste morali zamenjati zavorno tekočino. Ta operacija ni zelo težka. Če želite izvedeti, kako zamenjati zavorno tekočino, lahko preberete naš namenski članek.
Korak 2. Razstavite ojačevalnik zavor.
Najprej odstranite glavni valj in nato odstranite pokrov, ki se nahaja za stopalko zavore. Nato odstranite zavorni pedal. Za dostop do ojačevalnika zavor razstavite potisno ročico in popustite nosilce ojačevalnika zavore. Zdaj lahko razstavite ojačevalnik zavor.
3. korak: Namestite nov ojačevalnik zavor
Po odstranitvi ojačevalnika zavor morate sestaviti novega. Vedno preverite, ali gre za isti model. Nato namestite nov ojačevalnik zavor in privijte pritrdilne vijake. Nato ponovno sestavite odstranjene dele, kot so navoj, pokrov za stopalko zavore, glavni valj itd.
4. korak: napolnite zavorno tekočino
Nato zavorni krog napolnite z novo zavorno tekočino. Preverite zavorni pedal, tako da ga večkrat pritisnete. Nazadnje preizkusite sistem po nekaj kilometrih vožnje. Vaš ojačevalnik zavor je zdaj spremenjen!
Koliko stane menjava ojačevalnika zavor?
Stroški zamenjave zavornega ojačevalnika so močno odvisni od modela vašega avtomobila in zato od uporabljenega ojačevalnika zavor. Povprečno štejte 100 € za del, ki mu je treba dodati stroške dela, ki bodo višji ali nižji, odvisno od zahtevnosti posega.
Za natančnejšo oceno lahko zaradi naše platforme preverite cene za najboljše garaže v vašem domu. Preprosto je, vnesti morate le svojo Registrska tablica in posredovanje, ki ga želite, in Vroomly vam ponuja primerjavo najboljših citatov v nekaj minutah!
