Lekcija 2. Kako pravilno začeti z mehaniko
Vsebina
Najpomembnejši in celo problematičen del učenja vožnje avtomobila je zagon gibanja, torej kako začeti z ročnim menjalnikom. Če se želite naučiti, kako dobro začeti, morate poznati načelo delovanja nekaterih delov avtomobila, in sicer sklopke in menjalnika.
Sklopka je vez med menjalnikom in motorjem. Ne bomo se spuščali v tehnične podrobnosti tega elementa, ampak bomo na kratko analizirali, kako deluje stopalka sklopke.
Položaji stopalke sklopke
Pedal sklopke ima 4 glavne položaje. Za vizualno zaznavanje so prikazani na sliki.
Razdalja od položaja 1, ko je sklopka popolnoma izklopljena, do položaja 2, ko se pojavi najmanjša sklopka in se avto začne premikati, lahko imenujemo v prostem teku, saj se, ko se pedal premakne v tem intervalu, avtomobilu ne bo zgodilo nič.
Obseg gibanja od točke 2 do točke 3 - poveča se oprijem.
Razpon od 3 do 4 točke lahko imenujemo tudi prazen tek, saj je v tem trenutku sklopka že popolnoma vklopljena, avtomobil se premika v skladu z izbrano prestavo.
Kako začeti z avtomobilom z ročnim menjalnikom
Prej smo že razpravljali o tem, kako zagnati avto, pa tudi o tem, kako deluje sklopka in kakšne položaje ima. Zdaj pa razmislimo neposredno o postopnem algoritmu, kako pravilno začeti z mehaniko:
Predvidevali bomo, da se učimo začeti ne na javni cesti, temveč na posebnem mestu, kjer ni drugih udeležencev v prometu.
Korak 1: Do konca pritisnite na pedal sklopke in ga pridržite.
Korak 2: Vklopimo prvo prestavo (pri veliki večini avtomobilov je to premik prestavne ročice najprej v levo, nato navzgor).
Korak 3: Vrnemo roko na volan, dodamo plin, približno na raven 1,5-2 tisoč vrtljajev in ga zadržimo.
Korak 4: Postopoma, gladko začnemo spuščati sklopko do točke 2 (vsak avto bo imel svoj položaj).
Korak 5: Takoj, ko se avtomobil začne voziti, nehajte spuščati sklopko in jo držite v enem položaju, dokler se avto ne začne popolnoma premikati.
Korak 6: Gladko popolnoma sprostite sklopko in po potrebi dodajte plin, nadaljnje pospeševanje.
Kako se na mehaniku zapeljati v klanec brez ročne zavore
Z ročnim menjalnikom se lahko povzpnete na tri načine. Analizirajmo vsakega po vrsti.
Metoda 1
Korak 1: Stojimo navkreber s pritisnjeno sklopko in zavoro in vklopljeno prvo prestavo.
Korak 2: Počasi spustite (tukaj je glavno, da ne pretiravate, sicer boste zastali) sklopke, približno do točke 2 (zaslišali bi spremembo v zvoku delovanja motorja, pa tudi vrtljaji bodo rahlo padli). V tem položaju se stroj ne sme vrniti nazaj.
Korak 3: Odstavimo nogo z zavornega pedala, jo prestavimo na stopalko za plin, damo približno 2 tisoč vrtljajev (če je hrib strm, potem še več) in takoj MALO spustimo stopalko sklopke.
Avto se bo začel premikati po hribu navzgor.
Metoda 2
Dejansko ta metoda v celoti ponavlja običajni začetek gibanja s kraja, vendar z izjemo nekaterih točk:
- vsa dejanja je treba storiti nenadoma, da avtomobil nima časa, da bi se vrnil nazaj ali ustavil;
- dati morate več bencina kot na ravni cesti.
Ta način je najbolje uporabiti, če ste že pridobili nekaj izkušenj in občutite stopalke avtomobila.
Kako se z ročno zavoro zapeljati v hrib
Analizirajmo tri načine, kako lahko začnete v hrib, tokrat z uporabo parkirne zavore.
Metoda 3
Korak 1: Ustavite se na hribu, potegnite ročno zavoro (vklopljena je prva prestava).
Korak 2: Spustite zavorni pedal.
Korak 3: Pri vožnji po ravni cesti sledite vsem korakom. Dajte plin, spustite sklopko do točke 2 (začutili boste, kako se bo zvok motorja spremenil) in GLAČNO začnite spuščati ročno zavoro in dodajati plin. Avto se bo pomaknil v klanec.
