Vadnica: kako prezimiti svoje motorno kolo?

Za marsikoga je zima čas za ogrevanje kolesa v pričakovanju boljših dni. A motocikel se da razvajati tudi, ko je ustavljen. Moto-Station razkriva vse, kar morate vedeti za uspešno motoristično zimo.

Ustaviti motocikel pozimi ni samo to, da ga zavijete in ob lepem vremenu odpeljete ven, kot da se ni nič zgodilo. Nasprotno, če želite podaljšati življenjsko dobo svojega zvestega nosilca, morate pri pripravljanju kolesa na zimo upoštevati nekatere korake. Torej, tudi če se zmrzali pojavljajo počasi, smo se v Moto-Station odločili, da vam damo pravi nasvet za uspešno "hibernacijo" motocikla. Sledite navodilom!

Lokacija motornega kolesa: Sušite pod pokrovom!

Motocikla ne shranjujete nikjer, kakor želite. To se morda zdi očitno, vendar je nujno, da izberete suho, vremensko zaščiteno mesto. Pazite tudi na luknje, če ne želite, da se vaša barva in plastika na motociklu ob koncu zime zatemnijo. Motorno kolo lahko pokrijete tudi s pokrovom, vendar pazite, da ga ne zaprete, da preprečite, da bi kondenz pojedel vaš avto od znotraj. Prav tako bo preprosta bombažna odeja absorbirala vlago, ki lahko povzroči korozijo in plesen. Zato pojdite na posebno prevleko za motorno kolo, ki jo lahko preprosto najdete v katalogih dodatkov.

Profesionalni nasvet: Pazite na glodalce, če motocikel hranite v lopi. Spomladi lahko pogosto srečate lokalne prebivalce na motorjih ...

Pranje motornih koles: vaše najboljše sredstvo proti koroziji

Motornega kolesa ne shranjujte, ne da bi ga predhodno oprali. Ne pozabite, da ste se nedvomno vozili po cestah, posutih s soljo. In če je sol vaš prijatelj, ko zmrzne, potem to sploh ni mehanika ali podvozje vašega motocikla ... Po popolnem pranju vam nič ne preprečuje, da nanesete izdelke za nego motocikla (poliranje, proti koroziji, silikon ... ): njegov krom, barve, plastika in drugi kovinski deli bodo cenili njihov rahel "hranilni" učinek!

Profesionalni nasvet: Ne pozabite spraviti komarjev s svojega mehurčka, sicer se bo spremenil v pravo spomladansko rutino. Uporabite kemično čiščenje - brez topil! – in se izognite praskam z Gex blazinico…

Menjava olja za motorna kolesa: mehanski zdravstveni problem

Morda se zdi presenetljivo, vendar je menjava olja pred daljšim mirovanjem pomembna za vaš motocikel. Zakaj? Ker med delovanjem motor izloča kisline v olje. So jedke in lahko med shranjevanjem negativno vplivajo na vaš motor. Dobra menjava olja pred shranjevanjem motocikla je ključ do odlične sezone s čistim in zdravim motorjem.

Profesionalni nasvet: Če motocikel redno izpraznite, vam pred zimovanjem ni treba izsušiti. Po drugi strani pa je praznjenje po zimovanju veliko pomembnejše.

Gorivo za motorno kolo: Napolnite ... ali izpraznite!

Kar zadeva gorivo, sta vam na voljo dve rešitvi. V primeru motornega kolesa z uplinjačem se rezervoar popolnoma izprazni, da ostane med shranjevanjem prazen. Notranjost rezervoarja je priporočljivo razpršiti s sredstvom proti koroziji (topnem v bencinu). Če je motocikel shranjen dlje časa (več kot 3 mesece), boste morali izprazniti tudi gorivo iz kroga za gorivo in rezervoarja (upnikov) uplinjača. Stoječi bencin tvori ostanke, ki lahko zamašijo sistem za gorivo in curke. V primeru motornega kolesa z elektronskim vbrizgavanjem je najbolje, da avto shranite s polnim rezervoarjem bencina. Ko imobilizacija traja 4 do 6 tednov ali več, bo dodajanje stabilizatorja v bencin preprečilo razgradnjo in kopičenje vlage v rezervoarju. Ne pozabite zagnati motorja motornega kolesa po dodajanju stabilizatorja, da izdelek kroži skozi sistem za gorivo.

Hladilni sistem motornega kolesa: raje imam premiks.

To velja za vas, če je bila zadnja menjava hladilne tekočine motornega kolesa pred več kot dvema letoma ali 40 km. Svetujemo vam, da staro tekočino zamenjate z novo, enakovredno tisti, ki je priporočena za vaše motorno kolo. Če za vsako ceno cenite domače hladilno sredstvo (voda z dodanim antifrizom), uporabite destilirano vodo: voda iz pipe vsebuje minerale, ki lahko reagirajo z aluminijastim hladilnikom in deli motorja ter povzročijo korozijo. Če vaše vozilo miruje več kot šest mesecev, popolnoma izpraznite hladilni sistem: vsaj ni nevarnosti korozije.

Profesionalni nasvet: Ne priporočamo uporabe vode, ki oksidira notranjost hladilnega sistema. Mazivo hladilne tekočine pozitivno vpliva na mehanske dele. Kar zadeva mešanico vode in antifriza, je glede na ceno hladilne tekočine bolje, da se s tem ne obremenjujete.

Baterija motornega kolesa: ostanite napolnjeni

Najboljši način za varčevanje z baterijo vašega motocikla je seveda ta, da ga odklopite in postavite na toplo in suho mesto. Toda v nekaterih primerih to ni dovolj. Pri običajnem akumulatorju obvezno preverite nivo elektrolita. Po potrebi dodajte destilirano vodo v celice, kjer je nivo nizek. Ni priporočljivo uporabljati vode iz pipe, ker bo vplivala na življenjsko dobo baterije. Za baterijo motornega kolesa brez vzdrževanja ... no, piše brez vzdrževanja! Vašo baterijo bo verjetno treba ponovno napolniti: izberite pravi polnilnik in pazite se polnilnikov avtomobilskih baterij. Ne napolnite do konca: na primer, raven baterije 18 Ah (amper/uro) mora biti 1,8 A.

Profesionalni nasvet: Pri običajnem polnilniku počasneje ko polnite baterijo, bolj bo zdržala napolnjenost. Težava je v tem, da morate nadzorovati baterijo motocikla in je ne pustiti ves čas priklopljeno, s čimer tvegate nepreklicno "streljanje". Najboljši so avtomatski plovni polnilci. Lahko jih pustimo povezane vso zimo, oni bodo poskrbeli za vse. Nekateri modeli se prodajajo s kompletom, ki omogoča neposredno priključitev polnilnika, ne da bi odstranili baterijo z motocikla. Je najbolj praktičen, za približno 60 funtov.

Končna preverjanja: mazanje in črpanje!

Vaše motorno kolo je zdaj skoraj pripravljeno za prezimovanje. Ostaja le mazanje verige, potem ko se prepričate, da je čista in suha. Ne mažite ga takoj po pranju, ker maščoba zadrži vodo in jo lahko poškoduje. Če je vaše motorno kolo opremljeno z njim, ga postavite na sredinsko stojalo: to močno zmanjša tveganje deformacije pnevmatik. Nazadnje lahko redno preverjate tlak v pnevmatikah in enkrat na mesec celo spremenite kontaktno točko s podlago. Tukaj je vaš motor, pripravljen na zimo v toplini in popolni varnosti ...

Profesionalni nasvet: Če vaše motorno kolo dlje časa miruje, ga postavite na sredinsko stojalo, da ohranite pnevmatike (izpraznjeno), po potrebi vlagajte v stojalo.

Avtor: Arnaud Vibien, fotografije iz arhivov MS in DR.

Zahvaljujoč LS Moto, prodajalcu Honde v Geri.