U0188 Izgubljena komunikacija z digitalnim predvajalnikom diskov / modulom za menjavo B
Kode napak OBD2

U0188 Izgubljena komunikacija z digitalnim predvajalnikom diskov / modulom za menjavo B

U0188 Izgubljena komunikacija z digitalnim predvajalnikom diskov / modulom za menjavo B

Podatkovni list OBD-II DTC

Izgubljena komunikacija z digitalnim predvajalnikom diskov / modulom za menjavo B

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri komunikacijskem sistemu, ki velja za večino znamk in modelov vozil OBD-II.

Ta koda pomeni, da digitalni predvajalnik / modul za menjavo B (DDPCM-B) in drugi krmilni moduli v vozilu ne komunicirajo med seboj. Najpogosteje uporabljeno vezje za komunikacijo je znano kot komunikacija z vodilom območja krmilnika ali preprosto vodilo CAN.

Brez tega vodila CAN nadzorni moduli ne morejo komunicirati in orodje za pregledovanje morda ne bo prejelo informacij iz vozila, odvisno od tega, v katerem vezju je.

Modul digitalnega gramofona / menjalnika b se običajno nahaja za armaturno ploščo, običajno na sredini armaturne plošče, ki je najbližje radiu, čeprav jo v nekaterih primerih najdemo v prtljažniku. Prejema vhodne podatke iz različnih senzorjev, od katerih so nekateri neposredno povezani z njim, večina pa se prenaša prek komunikacijskega sistema vodila. Ti vhodi omogočajo modulu nadzor nad delovanjem digitalnega menjalnika.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto komunikacijskega sistema, število žic in barve žic v komunikacijskem sistemu.

Resnost kode in simptomi

Resnost v tem primeru ni nikoli resna, saj je to naprava za udobje strank. Pomanjkanje delovanja DDPCM-B nikakor ne vpliva na delovanje vozila.

Simptomi kode U0188 lahko vključujejo:

  • DDPCM-B ne vsebuje informacij / prazen zaslon
  • DDPCM-B se ne vklopi / ne deluje

Razlogi

Običajno je razlog za namestitev te kode:

  • Odprto na vodilu CAN + ali - vezje
  • Kratek stik z maso ali ozemljitvijo v katerem koli tokokrogu vodila CAN
  • Napajanje ali ozemljitev modula DDPCM-B
  • Redko - krmilni modul je pokvarjen

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Najprej poiščite druge DTC. Če je kaj od tega povezano z vodilom ali baterijo / vžigom, jih najprej diagnosticirajte. Znano je, da do napačne diagnoze pride, če diagnosticirate kodo U0188, preden katero koli od glavnih kod temeljito diagnosticirate in zavrnete.

Če lahko vaše orodje za pregledovanje dostopa do DTC-jev in je edina koda, ki jo dobite od drugih modulov, U0188, poskusite dostopati do modula digitalnega predvajalnika/menjalnika b (DDPCM-B). Če lahko dostopate do kod iz DDPCM-B, potem je koda U0188 prekinitvena ali spominska koda. Če do DDPCM-B ni mogoče dostopati, je koda U0188, ki so jo nastavili drugi moduli, aktivna in težava že obstaja.

Najpogostejša okvara je okvara tokokroga, ki povzroči izgubo napajanja ali ozemljitve modula digitalnega predvajalnika/menjalnika. b.

Preverite vse varovalke, ki napajajo modul DDPCM-B v tem vozilu. Preverite vse razloge za DDPCM-B. Na vozilu poiščite pritrdilne točke ozemljitve in se prepričajte, da so te povezave čiste in varne. Če je potrebno, jih odstranite, vzemite majhno krtačo z žičnimi ščetinami in raztopino sode / sode bikarbone ter očistite vsakega, tako priključek kot tudi mesto, kjer se poveže.

Če so bila opravljena popravila, počistite DTC iz pomnilnika in preverite, ali se U0188 vrne ali pa se obrnete na modul DDPCM-B. Če koda ni vrnjena ali je komunikacija obnovljena, je težava najverjetneje težava z varovalko / povezavo.

Če se koda vrne, poiščite komunikacijske povezave vodila CAN na svojem vozilu, predvsem priključek DDPCM-B, ki je običajno za armaturno ploščo, običajno na sredini armaturne plošče, ki je najbližje radiu, čeprav je v nekaterih aplikacijah to lahko našli v prtljažniku. Preden odklopite konektor na DDPCM-B, odklopite negativni kabel akumulatorja. Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite praske, odrgnine, izpostavljene žice, opekline ali staljeno plastiko.

Odklopite konektorje in natančno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če morate očistiti sponke, uporabite čistilo za električne stike in čopič iz plastične ščetine. Pustite, da se posuši, in nanesite električno maščobo, kjer se stiki dotikajo.

Izvedite teh nekaj preverjanj napetosti, preden priključite konektorje nazaj na DDPCM-B. Potrebovali boste dostop do digitalnega volt/ohmmetra (DVOM). Prepričajte se, da ima DDPCM-B napajanje in ozemljitev. Dostopite do diagrama ožičenja in določite, kje glavno napajanje in ozemljitev vstopata v DDPCM-B. Priključite baterijo, preden nadaljujete z odklopljenim DDPCM-B. Priključite rdeči kabel voltmetra na vsak napajalnik B+ (napetost akumulatorja), ki je vključen v konektor DDPCM-B, črni vod voltmetra pa na dobro ozemljitev (če niste prepričani, negativni pol baterije vedno deluje). Morali bi videti odčitek napetosti baterije. Prepričajte se, da imate dober razlog. Rdeči vodnik voltmetra priključite na plus akumulatorja (B+), črni vodnik pa na vsako ozemljitveno vezje. Ponovno bi morali videti napetost baterije vsakič, ko se povežete. Če ni, popravite napajalni ali ozemljitveni krog.

Nato preverite obe komunikacijski vezji. Poiščite CAN B+ (ali MSCAN + vezje) in CAN B- (ali MSCAN - vezje). Ko je črna žica voltmetra povezana z dobro ozemljitvijo, priključite rdečo žico na CAN B+. Ko je ključ vklopljen in motor ugasnjen, bi morali videti napetost približno 0.5 volta z majhnimi nihanji. Nato priključite rdeči vodnik voltmetra na vezje CAN B. Videti bi morali približno 4.4 volta z rahlimi nihanji.

Če so vsi testi uspešni in komunikacija še vedno ni mogoča ali če niste mogli ponastaviti DTC U0188, je edina stvar, ki jo lahko naredite, da poiščete pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiku, saj bo to pomenilo napako DDPCM-B. . Večino teh DDPCM-B je treba programirati ali umeriti, da lahko pravilno namestite vozilo.

Sorodne razprave o DTC

  • Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete več pomoči pri kodi U0188?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC U0188, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar