U0180 Izgubljena komunikacija z avtomatskim krmilnim modulom osvetlitve

U0180 Izgubljena komunikacija z avtomatskim krmilnim modulom osvetlitve

Podatkovni list OBD-II DTC

Izgubljena komunikacija z avtomatskim krmilnim modulom osvetlitve

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri komunikacijskem sistemu, ki velja za večino znamk in modelov vozil OBD-II.

Ta koda pomeni, da avtomatski modul za upravljanje luči (ALCM) in drugi krmilni moduli na vozilu ne komunicirajo med seboj. Najpogosteje uporabljeno vezje za komunikacijo je znano kot komunikacija z vodilom območja krmilnika ali preprosto vodilo CAN.

Brez tega vodila CAN nadzorni moduli ne morejo komunicirati in orodje za pregledovanje morda ne bo prejelo informacij iz vozila, odvisno od tega, v katerem vezju je.

Modul za samodejno krmiljenje razsvetljave se običajno nahaja za armaturno ploščo, običajno v središču vozila. Sprejema vhodne podatke iz različnih senzorjev, od katerih so nekateri neposredno povezani z njim, večina pa se prenaša prek komunikacijskega sistema vodila. Ti vhodi omogočajo modulu nadzor delovanja žarometa v najrazličnejših pogojih delovanja.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto komunikacijskega sistema, število žic in barve žic v komunikacijskem sistemu.

Resnost kode in simptomi

Resnost v tem primeru ne bo težava zaradi zmogljivosti varnostnega kopiranja modula. Če pride do električne težave, je modul varnostno kopiran in bo kot varnostni ukrep privzeto v položaju "vedno vklopljen".

Simptomi kode U0180 lahko vključujejo:

• Žarometi ne ugasnejo / ne zasvetijo, ko je vklopljen kontakt

Razlogi

Običajno je razlog za namestitev te kode:

• Odprite v vezju vodila CAN +
• Odprt v vodilu CAN - električni tokokrog
• Kratek stik z elektriko v katerem koli tokokrogu vodila CAN
• Kratek stik z maso v katerem koli vezju vodila CAN
• Brez napajanja ali ozemljitve na ALCM
• Redko - krmilni modul je pokvarjen

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Najprej poiščite druge DTC. Če je kaj od tega povezano z vodilom ali baterijo / vžigom, jih najprej diagnosticirajte. Znano je, da do napačne diagnoze pride, če diagnosticirate kodo U0180, preden katero koli od glavnih kod temeljito diagnosticirate in zavrnete.

Če ima vaše orodje za pregledovanje dostop do kod težav in je edina koda, ki jo dobite od drugih modulov, U0180, poskusite dostopati do modula za samodejno krmiljenje osvetlitve (ALCM). Če lahko dostopate do kod iz ALCM, potem je koda U0180 prekinitvena ali spominska koda. Če ne morete dostopati do ALCM, je koda U0180, ki so jo nastavili drugi moduli, aktivna in težava že obstaja.

Najpogostejša okvara je okvara tokokroga, ki povzroči izgubo napajanja ali ozemljitve modula za samodejno krmiljenje osvetlitve.

Preverite vse varovalke, ki napajajo ALCM v tem vozilu. Preverite vse razloge za ALCM. Na vozilu poiščite pritrdilne točke na tleh in se prepričajte, da so te povezave čiste in varne. Če je potrebno, jih odstranite, vzemite majhno krtačo z žičnimi ščetinami in raztopino sode / sode bikarbone ter očistite vsakega, tako priključek kot tudi mesto, kjer se poveže.

Če so bila opravljena popravila, počistite DTC iz pomnilnika in preverite, ali se U0180 vrne ali se lahko obrnete na ALCM. Če koda ni vrnjena ali je komunikacija obnovljena, je težava najverjetneje težava z varovalko / povezavo.

Če se koda vrne, poiščite komunikacijske povezave vodila CAN na svojem vozilu, zlasti priključek ALCM, ki se običajno nahaja za armaturno ploščo. Preden odklopite konektor na ALCM, odklopite negativni kabel akumulatorja. Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite praske, odrgnine, izpostavljene žice, opekline ali staljeno plastiko.

Odklopite konektorje in natančno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če morate očistiti sponke, uporabite čistilo za električne stike in čopič iz plastične ščetine. Pustite, da se posuši, in nanesite električno maščobo, kjer se stiki dotikajo.

Izvedite teh nekaj preverjanj napetosti, preden priključite konektorje nazaj na ALCM. Potrebovali boste dostop do digitalnega volt/ohmmetra (DVOM). Prepričajte se, da ima ALCM napajanje in ozemljitev. Dostopajte do električnega diagrama in določite, kje glavni viri napajanja in ozemljitev vstopajo v ALCM. Priključite baterijo, preden nadaljujete z onemogočenim ALCM. Priključite rdeči kabel voltmetra na vsak napajalnik B+ (napetost akumulatorja), ki gre v priključek ALCM, črni vod voltmetra pa na dobro ozemljitev (če niste prepričani, minus baterije vedno deluje). Morali bi videti odčitek napetosti baterije. Prepričajte se, da imate dober razlog. Rdeči vodnik voltmetra priključite na plus akumulatorja (B+), črni vodnik pa na vsako ozemljitveno vezje. Ponovno bi morali videti napetost baterije vsakič, ko se povežete. Če ni, popravite napajalni ali ozemljitveni krog.

Nato preverite obe komunikacijski vezji. Poiščite CAN B+ (ali MSCAN + vezje) in CAN B- (ali MSCAN - vezje). Ko je črna žica voltmetra povezana z dobro ozemljitvijo, priključite rdečo žico na CAN B+. Ko je ključ vklopljen in motor ugasnjen, bi morali videti napetost približno 0.5 volta z majhnimi nihanji. Nato priključite rdeči vodnik voltmetra na vezje CAN B. Videti bi morali približno 4.4 volta z rahlimi nihanji.

Če so vsi testi uspešni in komunikacija še vedno ni mogoča ali če ne morete ponastaviti DTC U0180, je edina stvar, da poiščete pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiku, saj bo to pomenilo napako ALCM. Večino teh ALCM je treba programirati ali umeriti, da se vozilo pravilno prilega.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete več pomoči pri kodi U0180?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC U0180, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.