U0161 Izgubljena komunikacija z modulom kompasa
Kode napak OBD2

U0161 Izgubljena komunikacija z modulom kompasa

U0161 Izgubljena komunikacija z modulom kompasa

Podatkovni list OBD-II DTC

Izgubljena komunikacija z modulom kompas

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri komunikacijskem sistemu, ki velja za večino znamk in modelov vozil.

Ta koda pomeni, da modul kompasa (modul kompasa) in drugi krmilni moduli na vozilu ne komunicirajo med seboj. Najpogosteje uporabljeno vezje za komunikacijo je znano kot komunikacija z vodilom območja krmilnika ali preprosto vodilo CAN.

Brez tega vodila CAN nadzorni moduli ne morejo komunicirati in orodje za pregledovanje morda ne bo prejelo informacij iz vozila, odvisno od tega, v katerem vezju je.

Modul kompasa se običajno nahaja v zgornjem predelu za vzvratnim ogledalom. Vsebuje senzor smeri kompasa in ne potrebuje nobenih drugih vhodov, razen vhoda stikala voznika za določitev smeri / temperature kompasa in za umerjanje, ko je vozilo v določeni smeri prepotovalo.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto komunikacijskega sistema, število žic in barve žic v komunikacijskem sistemu.

Resnost kode in simptomi

Resnost v tem primeru je vedno resna zaradi varnostnih vprašanj, ki nastanejo zaradi tega, ker lahko kompasni modul odvrne voznika od pravilne vožnje ali ne poda ustreznega opozorila.

Simptomi kode U0161 lahko vključujejo:

  • Modul kompas ne opozori, kadar je to potrebno / vedno opozori

Razlogi

Običajno je razlog za namestitev te kode:

  • Odprite v vezju vodila CAN +
  • Odprt v vodilu CAN - električni tokokrog
  • Kratek stik z elektriko v katerem koli tokokrogu vodila CAN
  • Kratek stik z maso v katerem koli vezju vodila CAN
  • Brez napajanja ali ozemljitvenega modula kompasa
  • Redko - krmilni modul je pokvarjen

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Najprej poiščite druge DTC. Če je kaj od tega povezano z vodilom ali baterijo / vžigom, jih najprej diagnosticirajte. Znano je, da do napačne diagnoze pride, če diagnosticirate kodo U0161, preden katero koli od glavnih kod temeljito diagnosticirate in zavrnete.

Če ima vaše orodje za pregledovanje dostop do kod težav in je edina koda, ki jo dobite od drugih modulov, U0161, poskusite dostopati do modula kompasa. Če lahko dostopate do kod iz modula kompasa, potem je koda U0161 občasna ali pomnilniška koda. Če do modula kompasa ni mogoče dostopati, je koda U0161, ki so jo nastavili drugi moduli, aktivna in težava že obstaja.

Najpogostejša okvara je izguba napajanja ali ozemljitve modula kompasa.

Preverite vse varovalke, ki napajajo modul kompasa v tem vozilu. Preverite vse razloge za modul kompas. Na vozilu poiščite pritrdilne točke na tleh in se prepričajte, da so te povezave čiste in varne. Če je potrebno, jih odstranite, vzemite majhno krtačo z žičnimi ščetinami in raztopino sode / sode bikarbone ter očistite vsakega, tako priključek kot tudi mesto, kjer se poveže.

Če so bila opravljena kakršna koli popravila, počistite DTC iz pomnilnika in preverite, ali se U0161 vrne ali pa se obrnete na modul kompasnega modula. Če koda ni vrnjena ali je komunikacija obnovljena, je težava najverjetneje težava z varovalko / povezavo.

Če se koda vrne, poiščite komunikacijske povezave vodila CAN na vašem vozilu, kar je najpomembneje, priključek modula kompasa, ki se običajno nahaja v zgornjem prostoru za vzvratnim ogledalom. Preden odklopite priključek modula kompasa, odklopite negativni kabel akumulatorja. Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite praske, odrgnine, izpostavljene žice, opekline ali staljeno plastiko.

Odklopite konektorje in natančno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če morate očistiti sponke, uporabite čistilo za električne stike in čopič iz plastične ščetine. Pustite, da se posuši, in nanesite dielektrično silikonsko mast, kjer se stiki dotikajo.

Izvedite teh nekaj preverjanj napetosti, preden priključite konektorje nazaj na modul kompasa. Potrebovali boste dostop do digitalnega volt/ohmmetra (DVOM). Prepričajte se, da imate napajanje in ozemljitev modula kompasa. Dostopite do električnega diagrama in določite, kje glavni vir energije in tla vstopajo v modul kompasa. Pred nadaljevanjem priključite baterijo in pustite modul kompasa odklopljen. Rdeči vodnik voltmetra priključite na vsak napajalnik B+ (napetost baterije), ki prihaja v priključek modula kompasa, črni vodnik voltmetra pa na dobro ozemljitev (če niste prepričani, negativni pol baterije vedno deluje). Morali bi videti odčitek napetosti baterije. Prepričajte se, da imate dober razlog. Rdeči vodnik voltmetra priključite na plus akumulatorja (B+), črni vodnik pa na vsako ozemljitveno vezje. Ponovno bi morali videti napetost baterije vsakič, ko se povežete. Če ni, popravite napajalni ali ozemljitveni krog.

Nato preverite obe komunikacijski vezji. Poiščite CAN B+ (ali MSCAN + vezje) in CAN B- (ali MSCAN - vezje). Ko je črna žica voltmetra povezana z dobro ozemljitvijo, priključite rdečo žico na CAN B+. Ko je ključ vklopljen in motor ugasnjen, bi morali videti napetost približno 0.5 volta z majhnimi nihanji. Nato priključite rdeči vodnik voltmetra na vezje CAN B. Videti bi morali približno 4.4 volta z rahlimi nihanji.

Če so vsi testi uspešni in komunikacija še vedno ni mogoča ali če ne morete ponastaviti DTC U0161, je edina stvar, ki jo lahko storite, da poiščete pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiku, saj bo to pomenilo pokvarjen modul kompasa. Večino teh modulov kompasa je treba programirati ali umeriti, da se pravilno prilegajo vozilu.

Sorodne razprave o DTC

  • Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete več pomoči pri kodi U0161?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC U0161, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar