U0160 Izgubljena komunikacija z nadzornim modulom zvočnega opozarjanja
Kode napak OBD2

U0160 Izgubljena komunikacija z nadzornim modulom zvočnega opozarjanja

U0160 Izgubljena komunikacija z nadzornim modulom zvočnega opozarjanja

Podatkovni list OBD-II DTC

Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom zvočnika

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri komunikacijskem sistemu, ki velja za večino znamk in modelov vozil.

Ta koda pomeni, da nadzorni modul za opozarjanje (AACM) in drugi krmilni moduli na vozilu ne komunicirajo med seboj. Najpogosteje uporabljeno vezje za komunikacijo je znano kot komunikacija z vodilom območja krmilnika ali preprosto vodilo CAN.

Brez tega vodila CAN nadzorni moduli ne morejo komunicirati in orodje za pregledovanje morda ne bo prejelo informacij iz vozila, odvisno od tega, v katerem vezju je.

AACM se običajno nahaja za armaturno ploščo, običajno v središču vozila. Sprejema vhodne podatke iz različnih senzorjev, od katerih so nekateri neposredno povezani z njim, večina pa se prenaša prek komunikacijskega sistema vodila. Ti vhodi omogočajo modulu, da opozori voznika glede na bližino vozila, zapustitev voznega pasu ali celo pomoč pri parkiranju.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto komunikacijskega sistema, število žic in barve žic v komunikacijskem sistemu.

Resnost kode in simptomi

Resnost v tem primeru je srednja zaradi varnostnih težav, ki izhajajo iz dejstva, da lahko AACM poda napačne podatke o ovirah na vozilu.

Simptomi kode U0160 lahko vključujejo:

  • Nadzorni modul zvočnega opozarjanja ne opozori, kadar je to potrebno / vedno opozori

Razlogi

Običajno je razlog za namestitev te kode:

  • Odprite v vezju vodila CAN +
  • Odprt v vodilu CAN - električni tokokrog
  • Kratek stik z elektriko v katerem koli tokokrogu vodila CAN
  • Kratek stik z maso v katerem koli vezju vodila CAN
  • Na AACM ni napajanja ali ozemljitve
  • Redko - krmilni modul je pokvarjen

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Najprej poiščite druge DTC. Če je kaj od tega povezano z vodilom ali baterijo / vžigom, jih najprej diagnosticirajte. Znano je, da do napačne diagnoze pride, če diagnosticirate kodo U0160, preden katero koli od glavnih kod temeljito diagnosticirate in zavrnete.

Če ima vaše orodje za pregledovanje dostop do kod težav in je edina koda, ki jo prejemate od drugih modulov, U0160, poskusite dostopati do modula za nadzor zvočnega opozorila. Če lahko dostopate do kod iz AACM, potem je koda U0160 prekinitvena ali spominska koda. Če do AACM ni mogoče dostopati, je koda U0160, ki so jo nastavili drugi moduli, aktivna in težava že obstaja.

Najpogostejša okvara je izguba napajanja ali ozemljitve AACM.

Preverite vse varovalke, ki napajajo AACM v tem vozilu. Preverite vse razloge za AACM. Na vozilu poiščite pritrdilne točke ozemljitve in se prepričajte, da so te povezave čiste in varne. Če je potrebno, jih odstranite, vzemite majhno krtačo z žičnimi ščetinami in raztopino sode / sode bikarbone ter očistite vsakega, tako priključek kot tudi mesto, kjer se poveže.

Če so bila opravljena kakršna koli popravila, počistite DTC iz pomnilnika in preverite, ali se U0160 vrne ali se lahko obrnete na AACM. Če koda ni vrnjena ali je komunikacija obnovljena, je težava najverjetneje težava z varovalko / povezavo.

Če se koda vrne, poiščite povezave vodila CAN na vašem avtomobilu, najpomembneje pa priključek AACM, ki se običajno nahaja za armaturno ploščo, v središču avtomobila. Preden odklopite konektor na AACM, odklopite negativni kabel akumulatorja. Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite praske, odrgnine, izpostavljene žice, opekline ali staljeno plastiko.

Odklopite konektorje in natančno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če morate očistiti sponke, uporabite čistilo za električne stike in čopič iz plastične ščetine. Pustite, da se posuši, in nanesite dielektrično silikonsko mast, kjer se stiki dotikajo.

Izvedite teh nekaj preverjanj napetosti, preden priključite konektorje nazaj na AACM. Potrebovali boste dostop do digitalnega volt/ohmmetra (DVOM). Prepričajte se, da imate napajanje in ozemljitev na AACM. Dostopite do diagrama ožičenja in določite, kje glavni vir napajanja in ozemljitev vstopata v AACM. Priključite baterijo, preden nadaljujete, ko je AACM še vedno onemogočen. Priključite rdeči kabel voltmetra na vsak napajalnik B+ (napetost akumulatorja), ki gre v priključek AACM, črni vod voltmetra pa na dobro ozemljitev (če niste prepričani, negativni pol baterije vedno deluje). Morali bi videti odčitek napetosti baterije. Prepričajte se, da imate dober razlog. Rdeči vodnik voltmetra priključite na plus akumulatorja (B+), črni vodnik pa na vsako ozemljitveno vezje. Ponovno bi morali videti napetost baterije vsakič, ko se povežete. Če ni, popravite napajalni ali ozemljitveni krog.

Nato preverite obe komunikacijski vezji. Poiščite CAN B+ (ali MSCAN + vezje) in CAN B- (ali MSCAN - vezje). Ko je črna žica voltmetra povezana z dobro ozemljitvijo, priključite rdečo žico na CAN B+. Ko je ključ vklopljen in motor ugasnjen, bi morali videti napetost približno 0.5 volta z majhnimi nihanji. Nato priključite rdeči vodnik voltmetra na vezje CAN B. Videti bi morali približno 4.4 volta z rahlimi nihanji.

Če so vsi testi uspešni in komunikacija še vedno ni mogoča ali če niste mogli izbrisati DTC U0160, je edina stvar, ki jo lahko storite, da poiščete pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiku, saj bo to pomenilo napako AACM. Večino teh AACM je treba programirati ali umeriti, da se pravilno prilegajo vozilu.

Sorodne razprave o DTC

  • Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete več pomoči pri kodi U0160?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC U0160, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

Dodaj komentar