U0128 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom parkirne zavore (PBCM)

U0128 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom parkirne zavore (PBCM)

Tehnični opis kode težav OBD-II

Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom parkirne zavore (PBCM)

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri komunikacijskem sistemu, ki velja za večino znamk in modelov vozil.

Ta koda pomeni, da se upravljalni modul parkirne zavore (PBCM) in drugi krmilni moduli na vozilu ne pogovarjajo med seboj. Vezje, ki se najpogosteje uporablja za komunikacijo, je znano kot komunikacija z vodilom omrežja vodila v območju krmilnika ali preprosto povedano vodilo CAN.

Brez tega vodila CAN krmilni moduli ne morejo izmenjati informacij, zato vaše orodje za skeniranje morda ne bo moglo dobiti informacij iz vozila, odvisno od tega, na katero vezje vpliva.

PBCM prejme glavni vhod iz stikala parkirne zavore, čeprav se nekatere informacije pošiljajo po komunikacijskem sistemu vodila. Ti vhodi omogočajo modulu nadzor, ko so aktivirane parkirne zavore. Običajno se to pojavi pri vozilih z zadnjimi kolutnimi zavorami.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto komunikacijskega sistema, število žic in barve žic v komunikacijskem sistemu.

Resnost in simptomi

Resnost je v tem primeru odvisna od sistema. Ker so parkirne zavore vgrajene v osnovne zavore / zadnje čeljusti, je pri tem sistemu vedno treba biti previden. Tudi varnost pri servisiranju teh sistemov je skrb. VEDNO se pred demontažo/diagnosticiranjem teh sistemov posvetujte s servisnimi informacijami.

Simptomi kode motorja U0128 lahko vključujejo:

• Rdeča opozorilna lučka zavor sveti
• Če je bila parkirna zavora aktivirana pred okvaro, se vozilo morda ne bo moglo premakniti

Vzroki

Običajno so vzroki za nastavitev te kode:

• Odprite v vezju vodila CAN +
• Odprite v vezju vodila CAN
• Kratko do napajanja v vezju vodila CAN
• Kratek stik z maso v vezju vodila CAN
• Odprto napajanje ali ozemljitev modula PBC - najpogostejši
• Redko - okvarjen krmilni modul

Diagnostični in popravilni postopki

Dobro izhodišče je vedno, da preverite biltene tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava z znanim popravkom proizvajalca in vam lahko prihrani čas in denar med diagnozo.

Če lahko vaše orodje za skeniranje dostopa do kod napak in je edina, ki jo pridobite iz drugih modulov, U0128, poskusite dostopati do modula PBCM. Če lahko dostopate do kod iz modula PBCM, je koda U0128 vmesna ali pomnilniška. Če ne morete dostopati do kod za modul PBCM, je koda U0128, ki jo nastavljajo drugi moduli, aktivna in težava je zdaj tam.

Najpogostejša napaka je izguba napajanja ali ozemljitve modula PBCM.

Preverite vse varovalke, ki napajajo modul PBCM na tem vozilu. Preverite vse razloge za modul PBCM. Poiščite mesto pritrditve tal na vozilu in se prepričajte, da so te povezave čiste in tesne. Če morate, jih odstranite, vzemite majhno krtačo z žičnimi ščetinami in raztopino sode/sode bikarbone ter očistite vsakega, tako priključek kot mesto priključitve.

Če so bila opravljena popravila, izbrišite diagnostične kode napak iz pomnilnika in preverite, ali se vrne koda U0128 ali lahko komunicirate z modulom PBCM. Če se koda ne vrne ali je komunikacija znova vzpostavljena, so bile verjetno težave z varovalkami/povezavami.

Če se koda vrne, poiščite komunikacijske povezave vodila CAN C na vašem vozilu, najpomembneje pa priključek modula PBCM. Preden odklopite priključek na krmilnem modulu PBCM, odklopite negativni kabel akumulatorja. Ko jih najdete, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite strganje, drgnjenje, gole žice, opekline ali staljeno plastiko. Odklopite konektorje in pozorno preglejte sponke (kovinske dele) v priključkih. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če je potrebno čiščenje sponk, uporabite električno čistilo za stike in plastično ščetko. Pustite, da se posuši in nanesite stik z električno mastjo.

Preden priključite konektorje nazaj na modul PBCM, naredite teh nekaj preverjanj napetosti. Imeti morate dostop do digitalnega volt-ohmmetra (DVOM). Preverite, ali imate v modulu PBCM napajanje in ozemljitev. Pridobite dostop do sheme ožičenja in ugotovite, kje glavna pooblastila in razlogi prihajajo v modul PBCM. Pred nadaljevanjem znova priključite baterijo, pri čemer je modul PBCM še vedno odklopljen. Rdeči kabel voltmetra priključite na vsak napajalnik B+ (napetost akumulatorja), ki prihaja v priključek modula PBCM, in črni kabel voltmetra na dobro ozemljitev (če niste prepričani, da negativno stanje baterije vedno deluje). Vidite odčitavanje napetosti akumulatorja. Preverite tudi, ali imate dobre razloge. Rdeči kabel voltmetra priklopite na pozitiven položaj akumulatorja (B+), črni kabel pa na vsak ozemljitveni tokokrog. Pri vsaki povezavi bi morali znova videti napetost akumulatorja. V nasprotnem primeru odpravite težavo z napajanjem ali ozemljitvijo.

Nato preverite dva komunikacijska vezja. Poiščite vezje CAN C + (ali HSCAN +) in CAN C- (ali vezje HSCAN). Če je črni kabel voltmetra priključen na dobro ozemljitev, rdeči kabel priključite na CAN C+. Ko je ključ vklopljen, motor izklopljen, bi morali videti približno 2.6 voltov in rahlo nihati. Nato priključite rdeči kabel voltmetra na vezje CAN C. Videti bi morali približno 2.4 volta in rahlo nihati. Drugi proizvajalci prikazujejo CAN C- pri približno 5 volta in nihajoči ključ pri vklopljenem motorju. Preverite specifikacije vašega proizvajalca.

Če so vsi testi opravljeni in komunikacija še vedno ni mogoča ali če niste uspeli počistiti kode napake U0128, je edino, kar lahko storite, še poiskati pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiku, saj bi to pomenilo okvaro modula PBCM. Večino teh modulov PBCM je treba za pravilno namestitev programirati ali umeriti na vozilo.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj objavi novo temo foruma.

Potrebujete več pomoči pri kodi u0128?

Če še vedno potrebujete pomoč glede kode težav U0128, prosimo, da svoje vprašanje objavite na naših BREZPLAČNIH forumih za popravilo avtomobilov.

OPOMBA: Te informacije so predstavljene samo v informativne namene. Ni namenjen svetovanju pri popravilu in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih izvedete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.