U0118 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom za dodatek goriva

U0118 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom za dodatek goriva

Podatkovni list OBD-II DTC

Izgubljena komunikacija z nadzornim modulom za dodajanje goriva

Kaj to pomeni?

To je splošna diagnostična koda težav pri komunikacijskem sistemu, ki velja za večino znamk in modelov vozil.

Ta koda pomeni, da krmilni modul za dodatek goriva (FACM) in drugi krmilni moduli na vozilu ne komunicirajo med seboj. Najpogosteje uporabljeno vezje za komunikacijo je znano kot komunikacija z vodilom območja krmilnika ali preprosto vodilo CAN.

Brez tega vodila CAN nadzorni moduli ne morejo komunicirati in orodje za pregledovanje morda ne bo prejelo informacij iz vozila, odvisno od tega, v katerem vezju je.

FACM sprejema vhodne podatke od različnih senzorjev, od katerih so nekateri neposredno povezani z njim, nekateri pa se prenašajo prek komunikacijskega sistema vodila. Ti vhodi omogočajo modulu, da zagotovi potrebne vhode v PCM za nadzor količine goriva, ki se dovaja v motor v vseh načinih delovanja.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto komunikacijskega sistema, število žic in barve žic v komunikacijskem sistemu.

Resnost in simptomi

Resnost v tem primeru je odvisna od sistema. Ker ta krmilni sistem pogonskega sklopa zagotavlja informacije o gorivu v krmilni modul pogonskega sklopa (PCM), je varnost pri diagnosticiranju teh sistemov skrb. Poleg tega je pri servisiranju teh sistemov pomembna varnost. VEDNO se obrnite na servisne informacije, preden razstavite / diagnosticirate te sisteme. Simptomi lahko vključujejo:

Simptomi kode motorja U0118 lahko vključujejo:

• Lučka za napako sveti
• Motor se zažene, zažene, vendar deluje slabo, vključno z: napačnim vžigom, neenakomernim delovanjem, slabimi zmogljivostmi.

Razlogi

Običajno je razlog za namestitev te kode:

• Odprite v vezju vodila CAN +
• Odprt v vodilu CAN - električni tokokrog
• Kratek stik z elektriko v katerem koli tokokrogu vodila CAN
• Kratek stik z maso v katerem koli vezju vodila CAN
• Izguba moči ali ozemljitve na FACM - najpogostejša
• Redko - krmilni modul je pokvarjen

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Najprej poiščite druge DTC. Če je kaj od tega povezano z vodilom ali baterijo / vžigom, jih najprej diagnosticirajte. Znano je, da do napačne diagnoze pride, če diagnosticirate kodo U0118, preden katero koli od glavnih kod temeljito diagnosticirate in zavrnete.

Če ima vaše orodje za pregledovanje dostop do kod težav in je edina koda, ki jo črpate iz drugih modulov, U0118, poskusite dostopati do modula za nadzor aditiva za gorivo. Če lahko dostopate do kod iz FACM, potem je koda U0118 občasna ali spominska koda. Če do kod za modul FACM ni mogoče dostopati, je koda U0118, ki so jo nastavili drugi moduli, aktivna in težava že obstaja.

Najpogostejša okvara je izguba napajanja ali ozemljitve FACM.

Preverite vse varovalke, ki napajajo FACM na tem vozilu. Preverite vse razloge za FACM. Na vozilu poiščite pritrdilne točke ozemljitve in se prepričajte, da so te povezave čiste in varne. Če je potrebno, jih odstranite, vzemite majhno krtačo z žičnimi ščetinami in raztopino sode / sode bikarbone ter očistite vsakega, tako priključek kot tudi mesto, kjer se poveže.

Če so bila opravljena kakršna koli popravila, počistite DTC iz pomnilnika in preverite, ali se U0118 vrne ali pa se obrnete na FACM. Če koda ni vrnjena ali je komunikacija obnovljena, je težava najverjetneje težava z varovalko / povezavo.

Če se koda vrne, poiščite povezave vodila CAN na vašem vozilu, zlasti priključek FACM. Preden odklopite konektor na FACM, odklopite negativni kabel akumulatorja. Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite praske, odrgnine, izpostavljene žice, opekline ali staljeno plastiko. Odklopite konektorje in natančno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če morate očistiti sponke, uporabite čistilo za električne stike in čopič iz plastične ščetine. Pustite, da se posuši in nanesite električno maščobo, kjer se stiki dotikajo.

Izvedite teh nekaj preverjanj napetosti, preden priključite konektorje nazaj na FACM. Potrebovali boste dostop do digitalnega volt/ohmmetra (DVOM). Prepričajte se, da imate napajanje in ozemljitev na FACM. Dostopite do diagrama ožičenja in določite, kje glavno napajanje in ozemljitev vstopata v FACM. Preden nadaljujete, ko je FACM še vedno onemogočen, znova priključite baterijo. Priključite rdeči kabel voltmetra na vsak napajalnik B+ (napetost akumulatorja), ki je priključen na konektor FACM, črni vod voltmetra pa na dobro ozemljitev (če niste prepričani, negativni pol baterije vedno deluje). Vidite odčitek napetosti baterije. Prepričajte se, da imate dober razlog. Rdeči vodnik voltmetra priključite na plus akumulatorja (B+), črni vodnik pa na vsako ozemljitveno vezje. Ponovno bi morali videti napetost baterije vsakič, ko se povežete. Če ni, popravite napajalni ali ozemljitveni krog.

Nato preverite obe komunikacijski vezji. Poiščite CAN C+ (ali HSCAN+) in CAN C- (ali HSCAN - vezje). Ko je črna žica voltmetra povezana z dobro ozemljitvijo, priključite rdečo žico na CAN C+. Ko je ključ vklopljen in motor ugasnjen, bi morali videti približno 2.6 volta z majhnimi nihanji. Nato priključite rdečo žico voltmetra na vezje CAN C. Videti bi morali približno 2.4 volta z majhnimi nihanji. Drugi proizvajalci prikazujejo CAN C- pri približno 5 V in nihajoči ključ pri ugasnjenem motorju. Preverite specifikacije proizvajalca.

Če so vsi testi uspešni in komunikacija še vedno ni mogoča ali če niste mogli ponastaviti DTC U0118, je edina stvar, ki jo lahko storite, da poiščete pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiku, saj bo to pomenilo okvarjen FACM. Večino teh FACM je treba programirati ali umeriti za vozilo, da se lahko pravilno namestijo.

Sorodne razprave o DTC

• Na naših forumih trenutno ni povezanih tem. Zdaj na forumu objavi novo temo.

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi u0118?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC U0118, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.