U0109 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom črpalke za gorivo (FPCM)
Kode napak OBD2

U0109 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom črpalke za gorivo (FPCM)

U0109 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom črpalke za gorivo (FPCM)

Podatkovni list OBD-II DTC

Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom črpalke za gorivo (FPCM)

Kaj to pomeni?

To je splošni komunikacijski DTC, ki velja za večino znamk in modelov vozil, med drugim za Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC in VW. Ta koda pomeni, da krmilni modul črpalke za gorivo (FPCM) in drugi krmilni moduli na vozilu ne komunicirajo med seboj.

Najpogosteje uporabljeno vezje za komunikacijo je znano kot komunikacija z vodilom območja krmilnika ali preprosto vodilo CAN. Brez tega vodila CAN nadzorni moduli ne morejo komunicirati in orodje za pregledovanje morda ne bo prejelo informacij iz vozila, odvisno od tega, v katerem vezju je.

FPCM krmili črpalko za gorivo na podlagi informacij, prejetih od krmilnega modula pogonskega sklopa (PCM). Če podatki niso prejeti, črpalka za gorivo ne bo delovala. Ti moduli se pogosteje uporabljajo v bencinskih motorjih, čeprav se njihova uporaba v novejših dizelskih motorjih povečuje.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto komunikacijskega sistema, število žic in barve žic v komunikacijskem sistemu.

simptomi

Simptomi kode motorja U0109 lahko vključujejo:

  • Lučka indikatorja okvare (MIL) sveti
  • Avto se zažene, vendar se ne premakne
  • Če motor deluje: vibracije; Pomanjkanje moči; Slaba zmogljivost; Prekinitev vžiga v valjih (grobo delovanje)

Razlogi

Običajno je razlog za namestitev te kode:

  • Odprite v vezju vodila CAN +
  • Odprt v vodilu CAN - električni tokokrog
  • Kratek stik z elektriko v katerem koli tokokrogu vodila CAN
  • Kratek stik z maso v katerem koli vezju vodila CAN
  • Redko - krmilni modul je pokvarjen

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Najprej poiščite druge DTC. Če je kaj od tega povezano z vodilom ali baterijo / vžigom, jih najprej diagnosticirajte. Znano je, da do napačne diagnoze pride, če diagnosticirate kodo U0109, preden katero koli od glavnih kod temeljito diagnosticirate in zavrnete.

Če ima vaše orodje za pregledovanje dostop do kod težav in je edina koda, ki jo dobite od drugih modulov, U0109, se poskusite obrniti na FPCM. Če lahko dostopate do kod iz modula FPCM, potem je koda U0109 prekinitvena ali pomnilniška koda. Če ni mogoče vzpostaviti stika z modulom GPCM, je koda U0109, ki so jo nastavili drugi moduli, aktivna in težava že obstaja.

Najpogostejša okvara je izguba moči ali ozemljitve.

Preverite vse varovalke, ki napajajo FPCM na tem vozilu. Preverite vse razloge za FPCM. Na vozilu poiščite pritrdilne točke na tleh in se prepričajte, da so te povezave čiste in varne. Če je potrebno, jih odstranite, vzemite majhno krtačo z žičnimi ščetinami in raztopino sode / sode bikarbone ter očistite vsakega, tako priključek kot tudi mesto, kjer se poveže.

Če so bila opravljena kakršna koli popravila, počistite diagnostične kode napak iz vseh modulov, ki kodo nastavijo v pomnilniku, in preverite, ali se U0109 vrne ali se lahko obrnete na modul FPCM. Če ni vrnjene kode ali je obnovljena komunikacija s FPCM, je težava najverjetneje težava z varovalko / povezavo.

Če se koda vrne, poiščite komunikacijske povezave vodila CAN na vašem vozilu, zlasti priključek FPCM. Preden odklopite konektor na FPCM, odklopite negativni kabel akumulatorja. Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite praske, odrgnine, izpostavljene žice, opekline ali staljeno plastiko. Odklopite konektorje in pozorno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če morate očistiti sponke, uporabite čistilo za električne stike in čopič iz plastične ščetine. Pustite, da se posuši, in nanesite dielektrično silikonsko mast, kjer se stiki dotikajo.

Opravite teh nekaj preverjanj napetosti, preden priključite priključke nazaj v FPCM. Potrebovali boste dostop do digitalnega merilnika voltov ohmov (DVOM). Prepričajte se, da imate napajanje in ozemljitev na FPCM. Dostopite do sheme ožičenja in ugotovite, kam gre primarno napajanje in ozemljitev v FPCM. Ponovno priključite baterijo, preden nadaljujete, ko je FPCM še vedno odklopljen. Rdečo žico voltmetra priključite na vsak vir napajanja B + (napetost baterije), ki gre v priključek na modulu FPCM, črno žico voltmetra pa na dobro ozemljitev (če niste prepričani, negativni pol baterije vedno deluje) . Videti bi morali napetost akumulatorja. Poskrbite, da imate dober razlog. Rdečo žico od voltmetra priključite na pozitivni pol akumulatorja (B +), črno žico pa na vsako ozemljitev. Ponovno bi morali videti napetost akumulatorja vsakič, ko ga priključite. V nasprotnem primeru odpravite napake v napajalnem ali ozemljitvenem tokokrogu.

Nato preverite obe komunikacijski vezji. Poiščite CAN C+ (ali HSCAN+) in CAN C- (ali HSCAN - vezje). Ko je črna žica voltmetra povezana z dobro ozemljitvijo, priključite rdečo žico na CAN C+. Ko je ključ vklopljen in motor ugasnjen, bi morali videti približno 2.6 volta z majhnimi nihanji. Nato priključite rdečo žico voltmetra na vezje CAN C. Videti bi morali približno 2.4 volta z majhnimi nihanji.

Če proizvajalec vašega vozila ne uporablja vodila CAN za komunikacijo med PCM in AFCM, morate določiti ustrezne napetosti za to komunikacijsko vezje.

Če so vsi testi uspešni in komunikacija še vedno ni mogoča ali če niste mogli izbrisati DTC U0109, je edina stvar, ki jo lahko storite, da poiščete pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiku, saj bo to pomenilo okvarjen FPCM. Nekatere FPCM je treba programirati ali umeriti za vozilo, da se lahko pravilno namestijo.

Sorodne razprave o DTC

  • Kode udarcev 2011 P069E, U0109 in U01002011 Chevy Traverse. Vse na moji armaturni plošči naključno izgubi moč. Če sem parkiran, bo avto umrl in trajalo bo nekaj minut, da se bo znova zagnal. Brez hrupa. Ni problema pri zagonu, če ga pustim nekaj sekund. Če vozim, se bo avtomobil še naprej premikal, preprosto bom izgubil ... 
  • Koda Ram 2017 U1500 01092017 Kontrolna lučka motorja Ram1500 ostane prižgana. Prodajalec je zamenjal krmilni modul črpalke za gorivo in krmilni modul pogonskega sklopa, vendar se prižge opozorilna lučka motorja z isto kodo ……. POMAGAJTE… 
  • 1999 Merilne kode plina Merceds Benz V230 U0109, B078E, P01F0 in P0000Pozdravljeni, imam problem z benz vito v230 bencinskim bencinskim bencinom. Zaključuje, ne more vzleteti. Še huje, če se takoj vklopi, oddaja udarni zvok in ugasne. Sumljiva varovalka za temperaturni senzor nato pregori. Nato prižge luč motorja, dokler ne zamenja varovalke, niti ne ... 

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi u0109?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC U0109, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

En komentar

  • Nick Parham

    2017 un109 izgubljena komunikacija z krmilnim modulom črpalke za gorivo, imam nov modul. Ampak ne vem kje je original.
    Kaj idej

Dodaj komentar