U0105 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom vbrizgalnika goriva (FICM)
Kode napak OBD2

U0105 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom vbrizgalnika goriva (FICM)

U0105 Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom vbrizgalnika goriva (FICM)

Podatkovni list OBD-II DTC

Izgubljena komunikacija z upravljalnim modulom vbrizgalnika goriva (FICM)

Kaj to pomeni?

To je splošni komunikacijski DTC, ki velja za večino znamk in modelov vozil, med drugim za Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC in VW. Ta koda pomeni, da krmilni modul za vbrizgavanje goriva (FICM) in drugi krmilni moduli na vozilu ne komunicirajo med seboj.

Najpogosteje uporabljeno vezje za komunikacijo je znano kot komunikacija z vodilom območja krmilnika ali preprosto vodilo CAN. Brez tega vodila CAN nadzorni moduli ne morejo komunicirati in orodje za pregledovanje morda ne bo prejelo informacij iz vozila, odvisno od tega, v katerem vezju je.

FICM upravlja injektorje na podlagi informacij, prejetih od krmilnega modula pogonskega sklopa (PCM). Če podatki niso prejeti, se vbrizgavanje goriva ne izvede. Ti moduli se pogosteje uporabljajo pri dizelskih motorjih, čeprav se njihova uporaba v bencinskih motorjih z neposrednim vbrizgom začenja povečevati.

Koraki za odpravljanje težav se lahko razlikujejo glede na proizvajalca, vrsto komunikacijskega sistema, število žic in barve žic v komunikacijskem sistemu.

simptomi

Simptomi kode motorja U0105 lahko vključujejo:

  • Lučka indikatorja okvare (MIL) sveti
  • Avto se zažene, vendar se ne premakne
  • Če motor deluje:
    • Negotovost glede pomanjkanja moči
    • Slaba zmogljivost
    • Prekinitev vžiga v valjih (grobo delovanje)

Razlogi

Običajno je razlog za namestitev te kode:

  • Odprite v vezju vodila CAN +
  • Odprt v vodilu CAN - električni tokokrog
  • Kratek stik z elektriko v katerem koli tokokrogu vodila CAN
  • Kratek stik z maso v katerem koli vezju vodila CAN
  • Redko - krmilni modul je pokvarjen

Postopki diagnostike in popravila

Dobro izhodišče je vedno preverjanje biltenov tehnične službe (TSB) za vaše vozilo. Vaša težava je lahko znana težava s popravkom, ki ga je izdal proizvajalec, in vam lahko prihrani čas in denar med diagnostiko.

Najprej poiščite druge DTC. Če je kaj od tega povezano z vodilom ali baterijo / vžigom, jih najprej diagnosticirajte. Znano je, da do napačne diagnoze pride, če diagnosticirate kodo U0105, preden katero koli od glavnih kod temeljito diagnosticirate in zavrnete.

Če ima vaše orodje za pregledovanje dostop do kod težav in je edina koda, ki jo dobite od drugih modulov, U0105, se poskusite obrniti na FICM. Če lahko dostopate do kod iz FICM, potem je koda U0105 prekinjena ali spominska koda. Če ni mogoče vzpostaviti stika z modulom FICM, je koda U0105, ki so jo nastavili drugi moduli, aktivna in težava že obstaja.

Najpogostejša okvara je izguba moči ali ozemljitve.

Preverite vse varovalke, ki napajajo FICM na tem vozilu. Preverite vse razloge za FICM. Na vozilu poiščite pritrdilne točke na tleh in se prepričajte, da so te povezave čiste in varne. Če je potrebno, jih odstranite, vzemite majhno krtačo z žičnimi ščetinami in raztopino sode / sode bikarbone ter očistite vsakega, tako priključek kot tudi mesto, kjer se poveže.

Če so bila opravljena kakršna koli popravila, počistite DTC iz vseh modulov, ki kodo shranijo v pomnilnik, in preverite, ali se U0105 vrne ali se lahko obrnete na modul CC. Če koda ni vrnjena ali je komunikacija s CCM obnovljena, je težava najverjetneje težava z varovalko / povezavo.

Če so bila opravljena kakršna koli popravila, počistite DTC iz vseh modulov, ki kodo shranijo v pomnilnik, in preverite, ali se U0105 vrne ali se lahko obrnete na FICM. Če koda ni vrnjena ali je komunikacija z FICM obnovljena, je težava najverjetneje težava z varovalko / povezavo.

Če se koda vrne, poiščite komunikacijske povezave vodila CAN na vašem vozilu, zlasti priključek FICM. Preden odklopite konektor na FICM, odklopite negativni kabel akumulatorja. Ko zaznate, vizualno preglejte priključke in ožičenje. Poiščite praske, odrgnine, izpostavljene žice, opekline ali staljeno plastiko. Odklopite konektorje in natančno preglejte sponke (kovinske dele) znotraj priključkov. Preverite, ali so videti opečene ali imajo zeleno barvo, ki kaže na korozijo. Če morate očistiti sponke, uporabite čistilo za električne stike in čopič iz plastične ščetine. Pustite, da se posuši, in nanesite dielektrično silikonsko mast, kjer se stiki dotikajo.

Izvedite teh nekaj preverjanj napetosti, preden priključite konektorje nazaj na FICM. Potrebovali boste dostop do digitalnega volt/ohmmetra (DVOM). Prepričajte se, da imate napajanje in ozemljitev na FICM. Dostopite do diagrama ožičenja in določite, kje glavni napajalnik in ozemljitev vstopajo v FICM. Priključite baterijo, preden nadaljujete, ko je FICM še vedno onemogočen. Priključite rdeči kabel voltmetra na vsak napajalnik B+ (napetost akumulatorja), ki je priključen na konektor FICM, črni vod voltmetra pa na dobro ozemljitev (če niste prepričani, negativni pol baterije vedno deluje). Morali bi videti odčitek napetosti baterije. Prepričajte se, da imate dober razlog. Rdeči vodnik voltmetra priključite na plus baterije (B+), črni vodnik pa na vsako ozemljitveno vezje. Ponovno bi morali videti napetost baterije vsakič, ko se povežete. Če ni, popravite napajalni ali ozemljitveni krog.

Nato preverite obe komunikacijski vezji. Poiščite CAN C+ (ali HSCAN+) in CAN C- (ali HSCAN - vezje). Ko je črna žica voltmetra povezana z dobro ozemljitvijo, priključite rdečo žico na CAN C+. Ko je ključ vklopljen in motor ugasnjen, bi morali videti približno 2.6 volta z majhnimi nihanji. Nato priključite rdečo žico voltmetra na vezje CAN C. Videti bi morali približno 2.4 volta z majhnimi nihanji.

Če so vsi testi uspešni in komunikacija še vedno ni mogoča ali če niste mogli ponastaviti DTC U0105, lahko edino poiščete pomoč pri usposobljenem avtomobilskem diagnostiku, saj bo to pokazalo okvarjen modul FICM. Večino teh modulov FICM je treba programirati ali umeriti za vozilo, da se pravilno namestijo.

Sorodne razprave o DTC

  • osvetlitev armaturne plošče U0105, C1223, C1249Pozdravljeni, potrebujem pomoč pri teh kodah: U0105 C1223 C1249 Kakšna pomoč? ... 

Potrebujete dodatno pomoč pri kodi u0105?

Če še vedno potrebujete pomoč pri DTC U0105, postavite vprašanje v komentarjih pod tem člankom.

OPOMBA. Te informacije so na voljo samo v informativne namene. Ni namenjeno uporabi kot priporočilo za popravilo in ne odgovarjamo za dejanja, ki jih sprejmete na katerem koli vozilu. Vse informacije na tem spletnem mestu so zaščitene z avtorskimi pravicami.

En komentar

Dodaj komentar