U0100 - Izgubljena komunikacija z ECM / PCM "A"
Kode napak OBD2

U0100 - Izgubljena komunikacija z ECM / PCM "A"

Podatkovni list OBD-II DTC

U0100 - Izgubljena komunikacija z ECM / PCM "A"

Kaj pomeni koda U0100?

To je splošna koda omrežne komunikacije, kar pomeni, da zajema vse blagovne znamke / modele od leta 1996 dalje. Vendar se lahko posebni koraki za odpravljanje težav razlikujejo od vozila do vozila.

Generična koda napake OBD U0100 je resna situacija, ko so bili izgubljeni signali med elektronskim krmilnim modulom (ECM) ali krmilnim modulom pogonskega sklopa (PCM) in določenim modulom. Morda je tudi težava z ožičenjem vodila CAN, ki moti komunikacijo.

Avto se bo kadar koli preprosto ustavil in se med prekinitvijo povezave ne bo znova zagnal. Skoraj vse v sodobnih avtomobilih je računalniško vodeno. Motor in menjalnik v celoti nadzoruje računalniško omrežje, njegovi moduli in aktuatorji.

Koda U0100 je splošna, ker ima enak referenčni okvir za vsa vozila. Nekje na vodilu CAN (omrežje krmilnika) je odpovedal električni priključek, kabelski snop, modul ali se je zrušil računalnik.

Vodilo CAN omogoča mikrokrmilnikom in modulom ter drugim napravam izmenjavo podatkov neodvisno od gostiteljskega računalnika. CAN vodilo je bilo razvito posebej za avtomobile.

U0100 - Izgubljena komunikacija z ECM / PCM "A"
U0100

Simptomi kode napake OBD2 - U0100

Preden nadaljujemo, si oglejmo glavne simptome kode U0100.

Začnimo s tem, kar smo že omenili: lučka za preverjanje motorja ali vse opozorilne luči vašega vozila se prižgejo hkrati. Obstajajo pa tudi druge stvari, ki lahko kažejo na videz kode U0100.

Simptomi DTC U0100 lahko vključujejo.

  • Avto se ustavi in ​​se ne zažene
  • OBD DTC U0100 bo nastavljen in lučka kontrolnega motorja bo zasvetila.
  • Avto se lahko po določenem času nedejavnosti zažene, vendar je njegovo delovanje tvegano, saj lahko v najbolj neprimernem trenutku znova odpove.

Vse te težave izvirajo iz istega vzroka: težave z modulom za upravljanje porabe (PCM) vašega vozila. PCM nadzoruje širok nabor sistemov v vašem vozilu, vključno z razmerjem zrak/gorivo, krmiljenjem motorja in zaganjalnikom. Povezan je z desetinami senzorjev v vašem avtomobilu, od tlaka v pnevmatikah do temperature vstopnega zraka.

Možni vzroki

To ni pogosta težava. Po mojih izkušnjah je najverjetnejša težava ECM, PCM ali krmilni modul menjalnika. Avto ima vsaj dve mesti za CAN bus. Lahko so pod preprogo, za stranskimi ploščami, pod voznikovim sedežem, pod armaturno ploščo ali med ohišjem klimatske naprave in sredinsko konzolo. Omogočajo komunikacijo za vse module.

Neuspešna komunikacija med katerim koli omrežjem bo sprožila to kodo. Če obstajajo dodatne kode za lokalizacijo težave, je diagnoza poenostavljena.

Namestitev računalniških čipov ali naprav za izboljšanje zmogljivosti morda ni združljiva z ožičenjem vodila ECM ali CAN, kar povzroči izgubo komunikacijske kode.

To kodo sproži upognjen ali podaljšan kontaktni čep v enem od priključkov ali slabo ozemljitev računalnika. Nizek odboj baterije in nenamerna sprememba polaritete bosta za trenutek poškodovala računalnik.

Spodaj je nekaj najpogostejših vzrokov za DTC U0100.

  • Napaka ECM , TCM ali drugih omrežnih modulov
  • "Odprto" ožičenje v omrežju CAN-bus
  • Ozemljitev ali kratek stik v omrežju vodila CAN
  • Napaka stika, povezana z enim ali več omrežnimi priključki vodila CAN.

Kako resna je koda U0100?

Običajno se upošteva DTC U0100 izjemno resno . To je zato, ker lahko takšno stanje povzroči, da se vozilo nenamerno ustavi ali pa prepreči speljevanje vozila in tako pusti nesrečnega voznika na cedilu.

V večini primerov bo potrebna takojšnja diagnoza in odprava osnovnega vzroka DTC U0100, saj bo to resno oviralo vožnjo. Če se tovrstna težava pojavi samo zato, da se navidezno odpravite sami, se ne vdajte lažnemu občutku varnosti. Ta težava se bo skoraj zagotovo ponovila, ko boste to najmanj pričakovali.

V vsakem primeru je treba čim prej diagnosticirati in odpraviti osnovni vzrok DTC U0100. To preprečuje nevarnost nevarnega ustavljanja ali zagozditve. Če se sami ne morete spoprijeti s tovrstnimi težavami, se čim prej dogovorite za zanesljiv servis.

Postopki diagnostike in popravila

Poiščite v internetu vse servisne biltene za vaše vozilo. Preglejte biltene za sklicevanje na U0100 in predlagani postopek popravila. Medtem ko ste na spletu, preverite, ali so za to kodo objavljena mnenja, in preverite garancijski rok.

Diagnosticiranje in odpravljanje tovrstnih težav je v najboljšem primeru težko z ustrezno diagnostično opremo. Če težavo odkrijete v okvarjenem ECM ali ECM, je zelo verjetno, da bo pred zagonom vozila potrebno programiranje.

Za podroben opis dodatne kode, povezane z okvarjenim modulom, in njegovo lokacijo glejte vaš servisni priročnik. Poglejte shemo ožičenja in poiščite vodilo CAN za ta modul in njegovo lokacijo.

Za vodilo CAN sta na voljo vsaj dve mesti. Odvisno od proizvajalca se lahko nahajajo kjerkoli v notranjosti avtomobila – pod preprogo blizu praga, pod sedežem, za armaturno ploščo, pred sredinsko konzolo (potrebno je odstraniti konzolo) ali za sovoznikovo zračno blazino. Dostop do vodila CAN.

Lokacija modula je odvisna od tega, s čim dela. Moduli zračnih blazin bodo nameščeni znotraj vratne plošče ali pod preprogo proti sredini vozila. Rockerske module običajno najdemo pod sedežem, v konzoli ali v prtljažniku. Vsi poznejši modeli avtomobilov imajo 18 ali več modulov. Vsako vodilo CAN zagotavlja komunikacijo med ECM in najmanj 9 moduli.

Oglejte si servisni priročnik in poiščite kontakte ustreznega modula. Odklopite konektor in preverite, ali je vsaka žica kratka na maso. Če je kratek stik, namesto da zamenjate celoten snop, odrežite kratko žico iz vezja približno en centimeter od katerega koli priključka in napeljite žico enake velikosti kot prekrivanje.

Odklopite modul in preverite neprekinjenost povezanih žic. Če ni prekinitev, zamenjajte modul.

Če ne bi bilo dodatnih kod, govorimo o ECM. Namestite napravo za shranjevanje pomnilnika, preden kar koli odklopite, da shranite programiranje ECM. To diagnozo obravnavajte na enak način. Če je vodilo CAN dobro, je treba ECM zamenjati. V večini primerov mora biti avto programiran tako, da za svoje delovanje sprejme ključ in program, nameščen v računalniku.

Po potrebi naj vozilo odvleče do prodajalca. Najcenejši način za odpravo te vrste težave je iskanje avtomobilske trgovine s starejšim, izkušenim avtomobilskim tehnikom ASE z ustrezno diagnostično opremo.

Izkušen tehnik običajno lahko hitro prepozna in odpravi težavo v krajšem času po razumnejših stroških. Obrazložitev temelji na dejstvu, da trgovec in neodvisne stranke zaračunavajo urno postavko.

💥 U0100 | KODA OBD2 | REŠITEV ZA VSE ZNAMKE

Navodila za odpravljanje napake U0100

Naslednje korake je mogoče uporabiti za diagnosticiranje in odpravo osnovnega vzroka DTC vozila U0100. Kot vedno se morate pred nadaljevanjem takšnih popravil tudi seznaniti tovarniški servisni priročnik za določeno znamko in model vozila.

1 - Preverite dodatne kode težav

Preden začnete z diagnostičnim postopkom, s kakovostnim skenerjem preverite dodatne kode napak. Če je prisotna katera od teh kod napak, pred nadaljevanjem natančno diagnosticirajte vsako od njih.

2 - Preglejte ožičenje vezja PCM

Začnite diagnostični postopek s temeljitim pregledom kabelskega snopa vozila glede na sam PCM. Preverite, ali so zlomljene/potrgane žice ali kakršne koli žice, ki bi lahko bile korodirane.

3 - Preverite priključke PCM

Nato preverite vsak konektor, ki se nahaja vzdolž ohišja PCM vašega vozila. Prepričajte se, da so vse žice varno pritrjene na svoje sponke in da na kontaktih ni očitnih poškodb.

Poleg tega morate preveriti tudi znake korozije znotraj vsakega konektorja. Vse tovrstne težave je treba odpraviti, preden nadaljujete.

4 - Preverite napetost akumulatorja

Kakor preprosto se sliši, je pri reševanju težav, povezanih z U0100, izjemno pomembno preveriti napetost akumulatorja vozila. V mirovanju mora biti popolnoma napolnjena baterija napolnjena s približno 12,6 voltov.

5 - Preverite pozitivno/ozemljeno napajanje PCM

Uporabite shemo ožičenja, specifičnega za model, da poiščete pozitivne in ozemljitvene vire za PCM vašega vozila. Z digitalnim multimetrom preverite pozitiven signal in ozemljitveni signal pri vključenem vžigu vozila.

6 - PCM analiza

Če koraki #1 - #6 niso uspeli identificirati vira DTC U0100, obstaja velika možnost, da PCM vašega vozila res ni uspel. V tem primeru bo potrebna zamenjava.

Veliko PCM-jev je treba tudi "flash" s programsko opremo proizvajalca, da se olajša njihova pravilna uporaba. To običajno zahteva potovanje do lokalnega prodajalca.

6 комментариев

  • Anonym

    Dober dan, imam Fiesto 2007 s to kodo, modul je bil že popravljen in ta napaka ne izgine

  • Anonym

    Pozdravljeni, Hyundai Teracan Code 0100 v prostem teku, teče, ko se vrtljaji dvignejo na moč, motor se ugasne, igla merilnika vrtljajev poskoči, motor se ustavi, prikaže napako, regulacija pretoka je stalna, zračna teža je nova

  • duhovitost

    Ford Ranger 4 vrata, letnik 2012, model T6, avtomatski menjalnik, motor 2.2
    Up U0401, prosim motite informacije.

Dodaj komentar