Tricikel morgan na zemljevidih za nas
Uvoznik Chris van Wyck pravi, da verjame, da Morganov super retro zdaj izpolnjuje varnostne zahteve avstralskih zakonodajalcev.
Po zgodnji zavrnitvi iz varnostnih razlogov je oživitev športnega avtomobila iz leta 21 iz leta 1930 zdaj videti bolj verjetna lokalnim prodajalcem avtomobilov. Uvoznik Morgan Chris van Wyck pravi, da verjame, da superretro Morgan zdaj izpolnjuje varnostne potrebe avstralskih zakonodajalcev in si prizadeva za dogovor v Združenem kraljestvu, ki bo vključeval testiranje trka za certificiranje.
"Držim pesti," je povedal van Wyck za Carsguide. »Glavna stvar je, da moramo opraviti testiranje trkov. To je glavna ovira. Če je vse v redu, potem mislim, da nam bo uspelo."
Pravi, da upa, da bi Morgan lahko uvrstili med avstralske trike in ne kot avto, kar mu bo olajšalo premikanje. »V Avstraliji obstajajo tri kategorije trikov. Mislimo, da zmoremo."
Trikolesni Morgan se je pravkar prvič javno pojavil v polni cestni opremi na festivalu hitrosti v Goodwoodu v Veliki Britaniji. Avto se prav tako pripravlja na proizvodnjo v polnem obsegu, van Wyck pa poroča o velikem zanimanju za Avstralijo.
»Prejeli smo izjemen odziv. Imel sem več kot 70 prošenj. Vsi se sprašujejo, ali bo to kdaj storjeno za Avstralijo,« pravi. »Pravzaprav bi lahko bilo. Trenutno poskušajo zagnati proizvodnjo. Letošnja zmogljivost je 200 vozil in imajo preko 400 položnic in preko 4000 povpraševanj.«
Van Wyck pravi, da se zanaša na trikolesnike, saj se čas za običajne športne avtomobile Morgan izteka. Niso opremljeni s sistemom za nadzor stabilnosti ESP, ki bo postal obvezen v Avstraliji naslednje leto – po vodstvu v Viktoriji – z omejenim dovoljenjem za avtomobile, ki so že v prodaji.
»Classic Morgans umrejo v Avstraliji novembra 2013 zaradi nadzora vleke. To je omejitev za obstoječe modele. Do takrat bom kupil čim več avtomobilov,« pravi van Wyck. »Od lanskega septembra sem sprejel 17 naročil. Letos bomo dosegli dvomestno število, kar je velik dosežek in velik napredek v primerjavi z letom 2009, ko smo bili velike debele ničle. "Toda zdaj potrebujem tricikel, kot je moj stroj za kruh in maslo."
