Menjalnik Toyota Passo Sette

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Toyota Passo Sette je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Avtomatski.

Menjalnik Toyota Passo Sette 2008, enoprostorec, 1. generacija, M500

12.2008 - 02.2012

Spremembe	Vrsta menjalnika
1.5 l, 109 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 4
1.5 l, 109 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	Avtomatski menjalnik 4