Menjalnik Tatra T815
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
T 815 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Ročni.
Трансмиссия T 815 1983, седельный тягач, 1 поколение
01.1983 - 12.2013
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 12.7 l, 231 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 10 |
| 12.7 l, 312 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 12.7 l, 346 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 12.7 l, 407 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 12.7 l, 408 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 12.7 l, 441 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 15.8 l, 282 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 10 |
| 19.0 l, 320 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 10 |
| 19.0 l, 360 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 10 |
Трансмиссия T 815 1983, бортовой грузовик, 1 поколение
01.1983 - 12.2013
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 12.7 l, 231 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 10 |
| 12.7 l, 312 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 12.7 l, 346 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 12.7 l, 407 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 12.7 l, 408 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 12.7 l, 441 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 14 |
| 15.8 l, 282 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 10 |
| 19.0 l, 320 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 10 |
| 19.0 l, 360 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD) | MKPP 10 |