Menjalnik Subaru Pleo Plus
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Subaru Pleo Plus je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: CVT.
Menjalnik Subaru Pleo Plus 2017, hatchback 5 vrat, 2. generacija
05.2017 - danes
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 0.7 l, 49 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
| 0.7 l, 49 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
Menjalnik Subaru Pleo Plus prenova 2013, hatchback 5 vrat, 1 generacija
08.2013 - 04.2017
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 0.7 l, 49 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
| 0.7 l, 49 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
| 0.7 l, 52 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
| 0.7 l, 52 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
Menjalnik Subaru Pleo Plus 2012, hatchback 5 vrat, 1. generacija
12.2012 - 07.2013
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 0.7 l, 52 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa | Pogon s spremenljivo hitrostjo |
| 0.7 l, 52 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD) | Pogon s spremenljivo hitrostjo |