Kakšen prenos
Трансмиссия

Menjalnik Renault R9

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Renault R9 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni menjalnik, avtomatski menjalnik.

Menjalnik Renault R9 3rd restyling 1997, limuzina, 1. generacija, L42

Menjalnik Renault R9 04.1997 - 09.2000

SpremembeVrsta menjalnika
1.4 l, 72 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaMKPP 5
1.4 l, 80 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaMKPP 5

Menjalnik Renault R9 facelift 1986, limuzina, 1. generacija, L42

Menjalnik Renault R9 10.1986 - 03.1997

SpremembeVrsta menjalnika
1.2 l, 54 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaMKPP 4
1.4 l, 68 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaMKPP 5
1.6 l, 55 KM, dizel, pogon na prednja kolesaMKPP 5
1.7 l, 88 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaMKPP 5
1.7 l, 94 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaMKPP 5
1.4 l, 68 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaAvtomatski menjalnik 3

Menjalnik Renault R9 1981, limuzina, 1. generacija, L42

Menjalnik Renault R9 09.1981 - 09.1986

SpremembeVrsta menjalnika
1.1 l, 48 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaMKPP 4
1.4 l, 60 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaMKPP 5
1.4 l, 72 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaMKPP 5
1.6 l, 55 KM, dizel, pogon na prednja kolesaMKPP 5
1.4 l, 68 KM, bencinski, pogon na prednja kolesaAvtomatski menjalnik 3

Dodaj komentar