Menjalnik Peugeot 5008

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Peugeot 5008 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: avtomatski menjalnik, ročni menjalnik.

Menjalnik Peugeot 5008 restyling 2020, jeep / suv 5 vrat, 2. generacija

09.2020 - danes

Spremembe	Vrsta menjalnika
1.6 l, 150 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 6
2.0 l, 150 KM, dizel, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 8

Menjalnik Peugeot 5008 2016, jeep/suv 5 vrat, 2. generacija

09.2016 - 11.2020

Spremembe	Vrsta menjalnika
1.6 l, 150 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 6
2.0 l, 150 KM, dizel, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 6

Menjalnik Peugeot 5008 preoblikovan 2013, enoprostorec, 1. generacija, T8

10.2013 - 01.2017

Spremembe	Vrsta menjalnika
1.2 l, 130 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
1.6 l, 115 KM, dizel, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
1.6 l, 120 KM, dizel, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
1.6 l, 165 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 6
2.0 l, 163 KM, dizel, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 6

Menjalnik Peugeot 5008 2009 Enoprostorec 1. generacije T8

03.2009 - 09.2013

Spremembe	Vrsta menjalnika
1.6 l, 109 KM, dizel, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
1.6 l, 112 KM, dizel, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
1.6 l, 120 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
1.6 l, 156 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
2.0 l, 150 KM, dizel, pogon na prednja kolesa	MKPP 6
1.6 l, 156 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 6