Menjalnik NefAZ 4208

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

4208 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: ročni, robotski.

Menjalnik 4208 1989, avtobus, 1. generacija

04.1989 - danes

Spremembe	Vrsta menjalnika
11.8 l, 260 KM, plin, štirikolesni pogon (4WD)	MKPP 10
11.8 l, 280 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD)	MKPP 10
11.8 l, 260 KM, plin, štirikolesni pogon (4WD)	RKPP 9
11.8 l, 280 KM, dizelski, štirikolesni pogon (4WD)	RKPP 9