Menjalnik Moskvich 434
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Moskvich 434 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Ročni.
Menjalnik Moskvich 434 restyling 1969, popolnoma kovinski kombi, 1. generacija, M-434IE
04.1969 - 11.1975
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 1.5 L, 75 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
Menjalnik Moskvich 434 1968, popolnoma kovinski kombi, 1. generacija, M-434
04.1968 - 11.1973
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 1.5 L, 75 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
Menjalnik Moskvich 434 restyling 1969, popolnoma kovinski kombi, 1. generacija, M-434P
04.1969 - 11.1975
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 1.5 L, 75 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |