Menjalnik Moskvich 408
Vsebina
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Moskvich 408 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Ročni.
Menjalnik Moskvich 408 restyling 1969, limuzina, 1. generacija
12.1969 - 01.1976
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 1.4 L, 50 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 1.4 L, 61 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
Menjalnik Moskvich 408 1964, limuzina, 1. generacija
08.1964 - 11.1969
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 1.4 L, 50 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
| 1.4 L, 61 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |
Menjalnik Moskvich 408 1964, limuzina, 1. generacija
08.1964 - 11.1969
| Spremembe | Vrsta menjalnika |
| 1.4 L, 50 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR) | MKPP 4 |