Menjalnik Mitsuoka Ray

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Mitsuoka Ray je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: avtomatski menjalnik, ročni menjalnik.

Menjalnik Mitsuoka Ray 2002 Hatchback 5 vrat 3 generacije

06.2002 - 09.2004

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.7 l, 58 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 4
0.7 l, 58 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	Avtomatski menjalnik 4

Menjalnik Mitsuoka Ray 1999 Hatchback 5 vrat 2 generacije

09.1999 - 05.2002

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.7 l, 46 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 3

Menjalnik Mitsuoka Ray 1996 Hatchback 3 vrat 1 generacije

11.1996 - 08.1999

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.7 l, 52 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	MKPP 5
0.7 l, 52 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	MKPP 5
0.7 l, 52 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Avtomatski menjalnik 3
0.7 l, 55 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	Avtomatski menjalnik 3