Menjalnik Mercedes W143

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Mercedes-Benz W143 je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Ročni.

Menjalnik Mercedes-Benz W143 1937, odprta karoserija, 1. generacija, 230N

01.1937 - 12.1937

Spremembe	Vrsta menjalnika
2.2 L, 55 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	MKPP 4

Menjalnik Mercedes-Benz W143 1937, odprta karoserija, 1. generacija, 230N

01.1937 - 12.1937

Spremembe	Vrsta menjalnika
2.2 L, 55 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	MKPP 4

Menjalnik Mercedes-Benz W143 1936, limuzina, 1. generacija, 230

04.1936 - 08.1941

Spremembe	Vrsta menjalnika
2.2 L, 55 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	MKPP 3

Menjalnik Mercedes-Benz W143 1936, limuzina, 1. generacija, 230

04.1936 - 08.1941

Spremembe	Vrsta menjalnika
2.2 L, 55 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	MKPP 4

Menjalnik Mercedes-Benz W143 1936, odprta karoserija, 1. generacija, 230

04.1936 - 08.1941

Spremembe	Vrsta menjalnika
2.2 L, 55 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	MKPP 4

Menjalnik Mercedes-Benz W143 1936, odprta karoserija, 1. generacija, 230

04.1936 - 08.1941

Spremembe	Vrsta menjalnika
2.2 L, 55 KM, bencin, pogon na zadnja kolesa (FR)	MKPP 3