Menjalnik Mercedes Sprinter Classic
Vsebina
- Menjalnik Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, popolnoma kovinski kombi, 1. generacija, W909
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Popolnoma kovinski kombi 1. generacije W909
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Bus 1. generacije W909
- 2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Popolnoma kovinski kombi 1. generacije W909
Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.
Mercedes Sprinter Classic je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: Ročni.
Menjalnik Mercedes-Benz Sprinter Classic restyling 2018, popolnoma kovinski kombi, 1. generacija, W909
08.2018 - 05.2020
Spremembe | Vrsta menjalnika |
2.1 L, 109 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Popolnoma kovinski kombi 1. generacije W909
07.2013 - 07.2018
Spremembe | Vrsta menjalnika |
2.1 L, 109 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Bus 1. generacije W909
07.2013 - 07.2018
Spremembe | Vrsta menjalnika |
2.1 L, 109 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2013 Mercedes-Benz Sprinter Classic Transmission Popolnoma kovinski kombi 1. generacije W909
07.2013 - 07.2018
Spremembe | Vrsta menjalnika |
2.1 L, 109 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |
2.1 L, 136 KM, Dizel, RWD (FR) | MKPP 5 |