Menjalnik Mazda Flair Crossover

Kaj izbrati pri nakupu avtomobila: avtomatski, ročni ali CVT? In obstajajo tudi roboti! Avtomatski menjalnik je dražji, vendar za ta denar voznik dobi udobje in ni nervozen v prometnih zastojih. Mehanski menjalnik je cenejši, njegova prednost je enostavnost vzdrževanja in vzdržljivost. Kar se tiče variatorja, je njegova močna točka poraba goriva, vendar zanesljivost variatorjev še ni na ravni. O robotu praviloma nihče ne govori dobro. Robot je kompromis med avtomatom in mehaniko, kot vsak kompromis ima več minusov kot plusov.

Mazda Flair Crossover je na voljo z naslednjimi vrstami menjalnika: CVT.

Menjalnik Mazda Flair Crossover 2020, hatchback 5 vrat, 2. generacija, MS52/92S

01.2020 - danes

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.7 L, 49 KM, Bencin, Pogon na prednja kolesa, Hibrid	Pogon s spremenljivo hitrostjo
0.7 L, 49 KM, bencin, pogon na vsa kolesa (4WD), hibrid	Pogon s spremenljivo hitrostjo
0.7 L, 64 KM, Bencin, Pogon na prednja kolesa, Hibrid	Pogon s spremenljivo hitrostjo
0.7 L, 64 KM, bencin, pogon na vsa kolesa (4WD), hibrid	Pogon s spremenljivo hitrostjo

Menjalnik Mazda Flair Crossover 2014, hatchback 5 vrat, 1. generacija, MS31/41S

01.2014 - 01.2020

Spremembe	Vrsta menjalnika
0.7 l, 52 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Pogon s spremenljivo hitrostjo
0.7 l, 52 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	Pogon s spremenljivo hitrostjo
0.7 l, 64 KM, bencinski, pogon na prednja kolesa	Pogon s spremenljivo hitrostjo
0.7 l, 64 KM, bencin, štirikolesni pogon (4WD)	Pogon s spremenljivo hitrostjo